2012年間,日本政府買下釣魚台所有權,宜蘭縣蘇澳和頭城等地漁民因而發動保釣行動,卻礙於經費難以成行。旺旺集團董事長蔡衍明得知後,立刻慨捐500萬元成就「925保釣行動」,最後58艘漁船在海巡署艦艇的護航下,成功突破日方封鎖,並促成台日雙方簽訂《台日漁業協議》,讓台灣漁民獲得實質保護!

回憶當年,陳春生說,那時有人調查他是否受到大陸指示,還有日本記者因此來訪問十多次,最後證明完全子虛烏有。「我從沒拿這個(保釣行動)去大陸招搖過,更沒有在大陸投資一毛錢,絕對可受公評。」陳春生強調自己不是國民黨員、也不是民進黨員,沒有任何政治立場,更與大陸毫無關係,「發起保釣行動,純粹是為了維護漁民的權益。」

陳春生還提到,當年「釣魚台護漁委員會」估計前往釣魚台的油錢,約需新台幣五百萬元,原本規劃由宜蘭縣議會和漁會向各界募款,進展卻不順遂。後來有天他和旺旺集團的《時報周刊》一名記者聊天時,談起這個困境,該記者一聽,當場聯絡「旺旺集團」董事長蔡衍明。

該記者在電話中告訴蔡衍明,由於《中國時報》記者曾在一九七○年登上釣魚台,所以保釣行動對《中國時報》的意義特別不同,希望蔡衍明能夠贊助油資。蔡衍明仔細問清楚油資缺口後,在電話裡便一口答應贊助全部油資。

林日成說,保釣船隊為了感謝旺旺集團董事長蔡衍明捐助500萬元,有多艘漁船掛上「旺中集團」的旗幟表示感謝。(圖/報系資料照)
林日成說,保釣船隊為了感謝旺旺集團董事長蔡衍明捐助500萬元,有多艘漁船掛上「旺中集團」的旗幟表示感謝。(圖/報系資料照)

另一名親近蔡衍明的人士也證實:「蔡董(蔡衍明)出錢的動機很簡單,因為他曾在蘇澳開設魚罐頭工廠,認識很多漁民,深知漁民的苦。」然而這樣一個簡單的動作,事後卻遭到外界誤解是受大陸指示,讓許多知道實情的地方人士,替蔡衍明感到非常不平。對此,陳春生感慨地說:「蔡董對地方的付出,媽祖都看在眼裡,一定會保祐他。」

當年同樣參與保釣的林日成則指出,「我們本來就希望媒體來,否則沒人曉得我們去過釣魚台,那豈不是白去?當初共有八十二艘船登記參加,在大夥為了來回的油錢等費用傷腦筋時,還好蔡董(蔡衍明)及時表達贊助意願,才解決了這項難題。」他回憶,最後有七十八艘漁船參與保釣,其中五十八艘突破日本艦隊,更有十二艘漁船掛上「旺中集團」的相關旗幟,以示感謝。

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(中時新聞網)

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