新北市鶯歌西湖街、大湖路是通往桃園主要道路,但因道路設計不良,路幅狹窄,大貨車與機車爭道,還有電線桿設在路肩,每年平均發生240起車禍,今年甚至有2起死亡車禍,500位居民連署請新北市議員蘇泓欽向市府反應,要求重新規畫道路設計;交通局對此回應,7月底將舉辦會勘,討論電桿地下化、道路拓寬可行性。

鶯歌西湖街、大湖路在2018年至2020年6月的2年半之內,一共發生630起交通事故,主因是西湖街有多支台電電線桿設置於路肩,大湖路則是道路過於狹窄,大貨車又多,使得大、小車頻頻爭道所致。

地方居民受不了,主動發起連署,希望新北市府能正視地方安全問題,民眾帶著500份連署書找上蘇泓欽,請民代要求交通局改善。

蘇泓欽指出,該路段是往返鶯歌、桃園的重要幹道,車流量不小,危險性高,今年還發生過2起嚴重事故,造成3人死亡。

蘇泓欽表示,大湖路甚至還有路段因為太窄,沒位置設公車亭,出現一個懸在鐵道上方的「陽台」候車亭,若民眾一個不小心,恐怕就會出人命,要求相關局處即刻會勘,解決問題。

新北市交通局表示,目前初判該路段確有改善安全必要性,短期擬先增設路口警示設施,如降速、慢字、反光標記。

交通局指出,新北市已計畫月底召集相關單位至該路段會勘,研議是否須拓寬道路、電桿地下化,會以民眾安全為最優先考量。

(中時 )

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