緯創(3231)資通受內政部委託,辦理高精地圖於自駕車資通訊系統整合研發實證工作。近年來,各項感測器與演算技術進步,使自駕車車體的感知能力大幅提升,隨著5G所帶來的低延遲與高頻寬等通訊水準,未來自駕車商機無限。而自駕系統要能順利導航運行,除了智慧型運輸系統(Intelligent Transportation System,ITS)之外,還需整合高精度圖資平台,處理判斷地理空間之即時「人車路」動態資訊,才能確保用路人之安全無虞。

緯創今攜手國立成功大學及興創知能(股)公司,假中央聯合辦公大樓內政部共同舉辦智慧空間系列-「實現智慧運輸系統數位轉型」座談會,並邀請相關產官學研代表,超過上百名自駕車及測繪技術相關領域專家學者與會。

內政部政務次長花敬群於開幕致詞表示:「內政部為配合行政院5+2新興重點政策,積極推動無人載具實證上路,執行高精地圖、資訊整合平台與智慧運輸相關計畫,期望透過本座談會凝聚我國各界共識,加快自駕車智慧應用服務推動。」

緯創智能執行長沈慶堯表示:「數據應用結合人工智慧與5G於垂直市場之創新技術服務為產業發展首要議題,緯創將結合集團布局多年的車載設備、AIoT與通訊技術,並與相關領域專業團隊攜手合作,期盼能為未來智慧應用服務整合發展提供關鍵技術,搭配實質落地之業務,促進緯創數位轉型成功,帶動新興智慧交通、智慧製造、5G、大數據市場之拓展。」

「無人載具科技創新實驗條例」已於107年11月於立法院三讀通過,同年12月總統令公布條例以來,行政院也將其列為5+2新興重點政策,各部會積極分工,提供完善測試環境,以利自駕車科技、服務與營運模式的體驗與展示。緯創資通偕同集團旗下緯謙科技參與內政部計畫專案,自108年開始執行高精地圖於自駕車系統整合實證工作計畫迄今,計畫團隊已開發出自動辨識高精地圖場域之變異物件AI工具,可將已辨識物件納入高精地圖更新方法,同時該變異物件辨識工具將部署至自動駕駛資訊整合系統內,持續完備國內自駕車服務供應平台。

(時報資訊)

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