蔡耀堂從駕駛出身,更能體會基層問題。(許家寧攝)
蔡耀堂從駕駛出身,更能體會基層問題。(許家寧攝)
蔡耀堂從優良司機被拔擢為站長,繼續為更多北海岸鄉親服務。(許家寧攝)
蔡耀堂從優良司機被拔擢為站長,繼續為更多北海岸鄉親服務。(許家寧攝)
國光推金山一日券,299元無限次上下車暢遊基隆、北海岸。(許家寧攝)
國光推金山一日券,299元無限次上下車暢遊基隆、北海岸。(許家寧攝)

新北市國光客運金山站長蔡耀堂,原本為1815線往返金山、台北間駕駛,因地處偏遠,十年來站長就換了8人,蔡耀堂臨危受命,放下方向盤,創下首位在地人站長紀錄,每天調度300多班車輛,還要處理排班、客訴等疑難雜症,簡直比開車還累!

頂著平頭、外表憨厚的蔡耀堂,今年50歲,為金山月眉人,育有3女,國中畢業後他就到台北發展,婚後為照顧年邁父母,14年前返鄉並擔任國光客運駕駛,雖笑說「當司機可以載很多小姐!」其實為讓家人好過,他每天來回跑六趟車,也不為苦。

國光公司董事長特助陳永昌說,金山站駕駛、站務員有80人,過去歷任站長為外地人,多抱持過客心態等待輪調,10年內退休、調職多達8人,讓公司很頭痛,因此3年前看上開車細心、態度謙和的蔡耀堂,在地司機成為站長,創下國光少有紀錄

蔡耀堂說,當了主管才知道不輕鬆,相較單純的駕駛工作,除了要管理60多台平假日車班調度、人員排班、檢驗,以及客訴他都要處理;但有了10年的跑車經驗,更能體會駕駛的辛勞,若駕駛想矇混過關,他一眼也能看穿。

他說,昔日國道通勤乘客常因滿座過站投訴,蔡以駕駛經驗,知道問題在座位配置不當,安排零星保留座至最後一站,而非無腦加開車次,巧妙兼顧營運並解決長期客訴問題;對於其他客訴,必調閱監視器,絕不護短,少數「不講理乘客」也會勸駕駛按耐火氣,讓大家都很服氣。

蔡耀堂說,今年受新冠疫情影響,客運生意慘淡,1815線的乘客少了3成多,相較過去假日因應外國旅客還要加班10班車,現在直接「歸零」,也歡迎大家趁疫後振興觀光來到野柳看海、金山老街吃小吃,購買299元的金山一日遊券,當日還可無限次上下車。

(中時 )

#駕駛 #站長 #金山 #國光 #客運