基隆輕軌與台鐵路廊競合近日引發討論,北捷汐止民生線計畫也連帶受到關注,台北、新北、基隆市政府皆向交通部喊話,希望由中央出面整合。交通部官員指出,部長林佳龍已指示「接球」,擔起出面整合北北基都會圈軌道路網建設的任務,未來擬由交通部邀集3位市長召開會議,架構跨黨派、跨縣市的協調平台。

北北基及北宜間的交通建設長期受討論,根據交通部鐵道局初步規劃的基隆輕軌方案,出現輕軌與台鐵原系統路廊競爭問題,且輕軌要進到南港的地下化工程,由於經費昂貴,讓地方有所疑慮;此外,汐止民生線捷運與基隆輕軌、台鐵路廊的整體規劃,也引發討論。

交通部官員表示,林佳龍曾為基隆輕軌與台北端銜接問題,與台北市長柯文哲、基隆市長林右昌會面協調,日前獲得共識,將端點從南港展覽館站延伸至南港站,將南港打造為東區門戶。汐止民生線捷運的部分,林佳龍也曾與新北市長侯友宜商議。

官員指出,林佳龍已責成交通部,評估由中央出面,邀3位市長成立政策溝通平台,盤點整合北北基及北宜廊帶各項軌道系統計畫,與台北、新北及基隆市政府協商溝通,並以軌道路網最大綜效為目標,整合推動後續相關建設。

官員表示,建立跨縣市、跨黨派、跨中央地方的平台,實屬不易,但北北基整體路網亟待整合,包括高鐵、台鐵、捷運、輕軌、乃至國道系統,均須針對車流、物流及人流的需求及發展,進行具前瞻性且有助區域均衡發展的整理佈局,確保各建設能互補發揮綜效而非互斥,由交通部出面邀集平台,較有助健全路網規劃。

(中時 )

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