端午連假國道狂塞32小時,嚇傻用路人,交通部長林佳龍要求檢討。由於中秋及國慶連假將至,交通部高速公路局今日宣布,將南下高乘載管制往前提早1小時實施,國5封閉石碇、坪林南下入口,夜間免收費等管制措施。高公局提醒,中秋首日是最塞的一天,預估交通量是平日的1.4倍。

今年中秋連假為10月1日至4日,國慶連假為10月9日至11日,僅差距4天,高公局研擬疏導作為,除高乘載、匝道封閉、開放路肩、匝道儀控、國5機動實施大客車通行路肩及主線儀控外,收費措施同樣祭出單一費率、國3新竹系統至燕巢系統差別費率、每日0至5時暫停收費,但中秋第4天收假日延長0至10時國道全線暫停收費。

高公局副局長吳木富說,從國5過去交通量分析,國3南港系統交流道轉國5南下、石碇交流道進入南下及坪林南上為三個易塞路段;因國5石碇往南方向是爬坡段,有大客車爬坡道,到終點時要匯回主線,造成回堵至南港系統,所以最先塞車並非南港,第二波就是坪林進入雪隧,往北回堵至國3,串起來會呈現國5整條紅色,速度降到40KM。

吳木富表示,中秋前兩天,10月1日、2日,針對南下石碇跟坪林交流道採取半天封閉措施(0-12時),為鼓勵大客車及公共運輸,石碇封閉時間大客車可進入,同時配合南港交流道的配套措施,做精確管制。另外,高乘載方面,因10月很早天亮,預期大家出門時間會提早,以往7時才開始高乘載,現提早至6時開始。

高公局交管組科長蔡明哲預估,中秋連假首日交通量將高達125百萬車公里,是平時的1.4倍,將創下中秋連假的歷史新高;北返車潮預估在連假第三天出現,交通量約122百萬車公里。

因目前仍限制出國,國內旅遊目前為主要重點,高公局預估,國道交通量為平日之1.5倍至2倍,長短途旅遊旅次將較往年成長,部分路段於尖峰時段之交通量早已超過可服務容量,雖已提早實施國1、國3南向高乘載管制,並強化國5管制措施,發生壅塞仍在所難免。高公局建議用路人,出門前確認1968即時路況後再上路。

(中時 )

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