彰化縣民關心台中捷運綠線到彰化是否還駛得進彰化?(彰化縣政府/吳敏菁彰化傳真)
彰化縣民關心台中捷運綠線到彰化是否還駛得進彰化?(彰化縣政府/吳敏菁彰化傳真)
捷運到彰化,彰化縣境內共4.09公里,設置3座車站。(彰化縣政府提供/吳敏菁彰化傳真)
捷運到彰化,彰化縣境內共4.09公里,設置3座車站。(彰化縣政府提供/吳敏菁彰化傳真)

前瞻軌道建設大幅腰斬,彰化縣民關心台中捷運綠線到彰化是否還駛得進彰化?還有其他承諾的軌道建設,會不會又是一場白日夢,彰化縣政府強調示,綠捷到彰化是中央自己宣布,已進入行政院審查,未來用地、工程經費一定要逐步到位,否則對彰化人太不公了。

軌道建設急轉彎,引起彰化人關心,縣府工務處長林漢斌表示,彰化縣內進行中3條軌道建設,其中2條為鐵路局主導,分別是田中彰化高鐵站到台鐵田中站,經費為19億,另條為集集到二水改善,經費為23億元,經費都不大,應該不受政策的影響。

更受關注是捷運綠線到彰化,林漢斌指出,彰化延伸段規劃銜接捷運綠線臺中高鐵站,行經成功嶺營區、烏日高鐵特定區後,經金馬東路跨越烏溪大橋進入彰化縣境內,止於彰化市鐵路高架化後之金馬站,全長約6.59公里,於彰化縣境內共4.09公里,設置3座車站。計畫總經費277.48億元,「烏日-彰化段」199.79億元,彰化縣政府預計負擔49.23億元,已經納入行政院審核。

彰化縣政府強調,捷運到彰化,目前中央沒有透漏細節,是中央自己宣示要推動、並納入前瞻計畫,其中先期規劃、環評與都更預算只需幾千萬,預計到2025年完成,後續龐大徵收土地與工程費,都得到位,計畫要付諸實踐,否則對彰化人太不公平了!

至於,彰化鐵路高架化,沒有納入前瞻計畫,可行性評估已進入行政院,還沒排定審核議程。

#前瞻軌道建設 #彰化縣