F-16V戰機

F-16是全球最暢銷的戰機,未來10年洛克希德馬丁(Lockheed Martin)至少會打造90架70/72批次的F-16V戰機,其中66架是賣給台灣,而另外24架是給摩洛哥。如今五角大廈打算要洛馬推出商品化版,統一規格與售價,而這或許有助於它的銷售再創新高。

據《全球飛行》(FlightGlobal)與《戰區》(The War Zone)網報導,洛馬說,無論在承包過程,或是實際製造中,這銷售新概念將能節省時間和金錢。不過,目前仍必須觀察,看海外顧客是否能撇開對炫目客製化性能的喜愛。

美國空軍8月和洛馬簽下「不定交付/不定數量」(IDIQ)合約,而費用上限為620億美元(約1.8兆台幣)。合約中設定了F-16戰機70/72批次的標準化配置,而價目表也跟著標準化。洛馬說,這構想來自美國空軍的系統專案辦公室(System Program Office)。

儘管這對維修營運(Maintenance、Repair and Operations , MRO)來說相當普遍,但將F-16商品化仍充滿新意。理論上,將F-16標準化能簡化採購過程,因為這樣一來,外國軍方,美國政府和洛馬就不必來來回回談價格,大大節省了時間和金錢。

雖然從巧克力棒到筆記型電腦,統一定價不但降低了交易成本,也加速了銷售過程,但戰機畢竟不是消費性電子產品或巧克力。基於極敏感,或甚至虛榮和不切實際的理由,各國空軍對戰機的喜好與要求不同。

例如,擁有F-16I的以色列偏好特殊子系統與武器,以因應當地威脅。而君主國家則喜歡盡可能在機上裝任何能想像得到的新裝備,以彰顯民族榮耀。此外,幾乎每個外國買家都會要求某種補償,有時會迫使戰機製造商整合當地技術。

洛馬說,未來除了標準配備外,額外的客製化裝備與技術將另簽合約處理。這將維持多數費用標準化,但如果有需要,還是能進行一次性訂製。不過,這麼做究竟能有多省事,仍有待觀察。

文章來源:Will commoditised sales of the F-16 fighter work?
文章來源:New F-16s Will All Be Sold In A Single Base Model Configuration With A Standardized Price

(中時新聞網)

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