FL-62風洞盛傳測試解放軍第6代戰機

老美在研製6代戰機的速度上領先全球,美國空軍上周說,「下世代空優」(Next Generation Air Dominance, NGAD)戰機全尺寸驗證機已試飛,而中方距離這里程碑還有好些年的進度要趕。

據《南華早報》(South China Morning Post)22日報導,2016年公開的「2030年空優飛行計畫」(Air Superiority 2030 Flight Plan)顯示,為了維持美國空軍的技術優勢,美方至少打造了兩款6代戰機。

不過,香港軍事評論員宋忠平說,各大國都在探索6代戰機的特殊性能,目前要比較還太早。可是他也表示,美國空軍在研製6代機上有進展並不令人意外,「事實上,他們還沒進展才令人訝異,尤其是5代機完工至今已經好幾十年了。」

美國目前有F-22和F-35這兩款隱形5代戰機服役,而F-22因製造成本太高, 2009年已停止製造,但F-35仍在生產。另一方面,解放軍1997年展開5代戰機研製計畫,但直到2011年殲-20戰機才首飛,並於2017年服役。

中國成飛611所總設計師和首席技術專家王海峰先前證實,中方已著手研製6代戰機。他認為,解放軍第6代戰機將在2035年,甚至更早捍衛中方領空。此外,王海峰透露,這款戰機以高作戰效能為設計目標,將是顛覆性、多用途、全天候的空優戰機,將具備極高的隱形性能,能超音速巡航,可全方位探測全方位攻擊。

另一方面,中方第6代戰機將採用無人協同技術,人工智慧(AI)和超視距打擊等創新顛覆性技術,還將包括如雷射武器、自適應發動機、高超音速武器、蜂群作戰等可以改變未來空戰模式的黑科技。

而據中國大陸《兵工科技》雜誌報導,中國航空工業集團公司空氣動力研究院5月透過官方微信公眾號宣布,FL-62新型連續式跨聲速風洞首度承接了新型飛機的研製試驗。由於FL-62有「研製中國第6代戰機關鍵試驗設備」之稱,

事實上,FL-62風洞試驗的照片顯示,的確有一架氣動設計十分新穎,並前所未見的新型飛機風洞模型正在進行吹風試驗。

分析指出,根據中方戰機研發的科研規律,向來是服役一代、研製一代,並預研一代。如今5代戰機殲-20的早期型已進入小量領先試用階段,接近定型,因此6代戰機的預研肯定也要提上議事日程。

根據戰機設計的一般程序,研究人員會根據6代戰機的氣動設計理念,分批設計出不同的「新一代戰機總體氣動設計方案」,將這些方案製成風洞模型,接著在風洞試驗設備上進行吹風試驗,以獲得資料並進行分析,也就是所謂的吹風選型。

分析指出,從照片上外形新穎的風洞模型看來,它採用了尾撐試驗模式,機翼後掠角很大,屬於高速氣動外形,而機頭尖銳,有如歐洲著名的「協和」客機,而這也是高速氣動外形的特徵之一。此外,這款模型的翼身融合設計十分明顯,看不到有水準尾翼,整體飛機仰視佈局接近飛翼。

而從目前公佈的各國6代戰機方案來看,取消尾翼或平尾,採用類似或接近飛翼的翼身融合體佈局,似乎已成了趨勢。這種設計可以達到增進隱形性能與速度,並減少阻力的目的。因此分析指出,出現在FL-62風洞內的新穎模型,確實有可能是解放軍新一代戰機的風洞試驗模型之一。

文章來源:China trails as US sixth-generation jet project gets airborne

(中時新聞網)

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