最近大陸解放軍反潛偵巡機在海峽上空密集飛航,引發國內民眾關切兩岸可能發生衝突。軍事專家指出,反潛機飛航活動,其實「留下許多疑團」,國軍應當保持密切關注,積極有所作為。

中華戰略學會研究員張競在臉書貼文,對近日共機活動提出以下分析說明:

最近海峽軍事動態相當頻密,兩岸空中戰機你來我往相當熱鬧,但這其中有那些門道值的談談呢?

第一段影片是針對近期共軍高新六號空潛-200型機每日活動航跡示意圖,再配上相關廣播增加臨場感。在此必須提醒示意圖並非完整航跡,所以不要被示意圖誤導,認為共機在那個空域打個轉就返航,真正門道就是要以微觀視角檢視其飛行航跡,並且對比其採取此種特定航跡時飛行之高度。

第二張照片是9月23日國軍所拍攝共機在特定海域之飛航圖像,相信朋友們都會注意到該機高度相當接近海面,究竟要如何解讀此種航跡?這就要對照第三張台北飛航情報區西南角區域之航路圖,從對比共機活動區域以及航路圖上所顯示R200、G581以及G86各個國內航線規範航路高度,以及M750、A1、L1、T1以及J1等國際過境航路規範航路高度,其實就可以理解這張共機圖像為何會顯現低於國內航路高度,但又不是適切偵潛戰術高度影像,顯然當時是在穿越民用航路,避免干擾民用航班。

但是從這些共機飛航活動中,吾人能夠推敲研判出那些結論呢?首先當然是要理解共軍作戰管制觀通系統要如何掌握共機活動動態,假若是未能偵測到共機運用ADS-B或是MLAT定位,顯然就可證明共軍雷達站可充份掌握到在此區域如此高度之共機,絕無可能讓共機在執行戰術飛航活動時脫管。

這對掌握共軍對空搜索雷達,在特定海空域以及高度是否存在隱空,將有具體參考價值。但對於有意運用對空搜索雷達低空盲區,以超低空飛行突防想法來說,此等癥候就不太妙,相信明眼人看了就心知肚明。

不過在共軍反潛機飛航海域,商業船運活動相對來說並不密集,所以真正文章就是在水下潛艦活動,特別是對照海底地形之後,自然就可理解此為兵家必爭水下之地。但話說回來,當共機侵門踏戶在此活動時,我們可曾警覺到,國軍購置P-3C成軍後,對於該處海域戰場經營與水文調查,是否仍然存在繼續努力空間呢?

不要怪我提出這麼多問題,但卻沒有答案;臺灣只有名嘴才會樣樣事情都有答案,我是本本份份的榮民伯伯,我只有還沒有破解的謎團,但卻沒有鬼扯蛋的答案。唯一結論是:『空中戰機盤旋,水下暗潮洶湧』;我相信您也會認同這個結論!

另外,張競在接受《中時新聞網》訪問時表示,近日共機在海峽活動確實是對國內社會產生壓力,但是多位政論名嘴都在進行政治解讀,但是軍事活動有其嚴肅之技術性,絕不是胡亂吹噓,看到那艘艦船展示某個武器,就可以宣稱完成戰備預備作戰,這種態度只不過是譁眾取寵存心媚俗。

張競指出,面對軍事動態,若要判斷情勢,能夠找出問題審慎追查求證,遠比遽下斷語妄言誤導更為重要。共軍密集活動雖然在軍事存在壓力,但亦曝露活動癥候,可作為情報判斷依據,但是國軍能否掌握良機情蒐研判至關重要,這對國家安全具有重大意義。

空中戰機盤旋、水下暗潮洶湧 最近海峽軍事動態相當頻密,兩岸空中戰機你來我往相當熱鬧,但這其中有那些門道值得談談呢? 第一段影片是針對近期共軍高新六號空潛-200型機每日活動航跡示意圖,再配上相關廣播增加臨場感。在此必須提醒示意圖並非完整航...

張競發佈於 2020年9月25日 星期五

(中時新聞網)

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