5G新時代來臨,為補足夜間公共運輸缺口,經濟部、北市府與遠傳、台灣智慧駕駛公司合作,在「北市信義路公車專用道」實施夜間自駕巴士測試,歷經7個月的整備和測試工作,將在30日開放民眾試乘,結合5G網路的串聯,車內及路口影像傳輸將更清晰,還有遊戲VR體驗區,讓台北市民率先享受到低延遲的5G網路。

台北市信義路5G自駕巴士即日起開放線上預約試乘,行駛路線貫串北市中正、大安和信義區,並在28日開放民眾登記,滿車乘客數為15人(12個座位、3個站位),試乘民眾需在前1天完成預約,並攜帶試乘體驗券QR Code、悠遊卡搭乘,並全程配戴口罩,而每周四則為設備維修日,不提供試乘。

5G自駕巴士今起開放網路預約試乘,台北市政府交通局長陳學台(右4)與資訊局長呂新科(右3)跨局處合作,共同協助開發自駕車。(游念育攝)
5G自駕巴士今起開放網路預約試乘,台北市政府交通局長陳學台(右4)與資訊局長呂新科(右3)跨局處合作,共同協助開發自駕車。(游念育攝)

台北市資訊局長呂新科表示,自駕巴士試辦上路計畫,對未來自駕車、5G等產業蒐集很有幫助,可提供更安全行駛方案,透過中央與地方合作,提供業者好的實驗場域及資料蒐集,讓產業未來於國際上提升競爭力。

交通局長陳學台表示,自駕巴士計畫跨單位合作,結合遠傳5G專網串連自駕與網路,讓車內及路口影像傳輸更清晰快速,未來待5G終端及周邊設備更完整後,將可提供更多元化的整合服務,擴大車聯網情境與應用。

遠傳企業暨國際事業群執行副總經理曾詩淵表示,自駕巴士需依賴精準的辨識技術,確保行車舒適與交通安全,藉由5G網路低延遲、大規模聯網的特性,而有北市府,透過合作加速發展台灣自駕車的技術,加速上路時程,提供智慧城市更安全便捷的交通環境。

(中時 )

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