由於美國祭出華為禁令,使得大陸通訊設備大廠華為恐因晶片被斷供而走上絕路,但根據陸媒說法,華為除了通訊業務外,其已具備幾乎所有生產智慧汽車所需的能力,並引述華為輪值董事長徐直軍在去年一次公開演說中曾表示,美國電動車大廠特斯拉(Tesla)能做到的任何事,華為都可以做,顯示華為涉足汽車相關技術研究的發展,未來在汽車市場上,也許有挑戰特斯拉的可能。

大陸財新報導,華為被認為可能將涉足汽車製造,並可望在未來挑戰電動車大廠特斯拉。華為涉足汽車相關的技術研究,開始於2013年,當時該公司成立了開發以網路為基礎的汽車APP部門,到了2019年,華為宣布該公司成為汽車零組件供應商的計畫,並成立了專注於智慧汽車解決方案的汽車業務部門。

報導指出,華為的汽車業務包括智慧駕駛、智慧駕駛座平台、智慧網路、智慧電氣和雲端服務,而華為的消費者業務部門則致力於將汽車APP與華為的其他行動服務相聯繫。而儘管華為創辦人任正非曾表示,華為沒有計畫生產汽車,但華為輪值董事長徐直軍仍在去年一次公開演說中曾表示,特斯拉能做到的任何事,華為都可以做。

同時,還有消息來源指出,華為的目標,是成為智慧汽車的軟硬體一條龍式供應商,也希望獲得在汽車業中的主導地位,尤其華為一直在積極招聘主要汽車廠的人才,如德國的博世公司(Robert Bosch)。

此外,由於華為主要的電信設備和手機業務,在全球正面臨了越來越大的阻力,該公司需要新的汽車業務的支持。而華為已在今年5月,和大陸一汽集團、長安汽車、上汽集團等18家大陸車廠,就5G應用進行合作,而截至今年9月為止,大陸20家車廠生產的150多種車型,也採用了華為HiCar智慧駕駛座平台。

文章來源:財新

(中時新聞網)

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