空運進入旺季,又再度出現搶艙情況,加上航空公司已經通知近期漲價,且預期漲勢至少三個月,貨運承攬業者包括中菲行(5609)、捷迅(2643)及台驊投控(2636)開盤都是逆勢走高表現,其中捷迅最大漲幅逼近5%,中菲行約4%。

今年第2季爆發疫情以來,空運價格率先大漲,也由於空運無法抒解轉向海運,導致海運價格下半年一路飆升創高,價格竄高、供需吃緊、油價低,海空運可說是出現百年難得榮景,也讓貨運承攬業業績可說一路長紅。

中菲行日前公布第3季營收52.93億元,創單季第三高;台驊第3季營收達38.88億元,年增34.24%,再創單季新高;捷迅持續維持高檔水準,前3季營收26.65億元,年增率近2成。

上周海運傳出缺櫃,歐洲線有可能縮班,原本10月旺季已過,卻出現海運價格創高的情況;而航空貨載也因為各電子廠新品問世、年底各大節日的消費需求等因素,已經宣布下周起運費再調漲,平均漲幅達35%,接下來每月都可能出現兩次調漲,讓熱絡市況預期延伸到明年農曆年前,貨運承攬業可望搭著這波需求,大賺年終獎金。

(時報資訊)

#中菲 #捷迅 #台驊投控 #運價