安坑輕軌預計2021年完工、2022年通車,新北市捷運局長李政安4日在市政會議指出,安坑輕軌公共藝術將以「火金姑」為主軸,其中K9(十四張站)因與環狀線轉乘,除有David Gerstein所創作的《飛翔安坑》配置於車站內部,蝴蝶裝置呼應新店和美山蝴蝶廊道的生物特色,屋頂設置《螢火蟲回家的路》共有1000顆微型風力發電器,夜晚螢火點點,展現在地特色。

新北市捷運局指出,安坑輕軌公共藝術以「火金姑」為發想主軸,以《舞動安坑》作為整體路網串聯主題,創造詩意、思考性的空間,以公共藝術作品點亮K9站(十四張站)、K8站(新和國小站)及K2站(玫瑰中國城站)。

K9站將David Gerstein所創作的《飛翔安坑》配置於車站內部,蝴蝶呼應新店和美山蝴蝶廊道的生物特色,將台灣原生種蝴蝶配置呈現的飛翔交織的趣味,凸顯月台空間光影變化與開闊度。

K9站屋頂也將設置《螢火蟲回家的路》共有1000顆微型風力發電器,展現螢火點點,以火金姑與蝴蝶相呼應,帶動在地特色及自然風貌相結合。

捷運局說,未來除設置具體的公共藝術品外,另將以「彩色繪本」串聯起站至機廠的整段旅程,達到整體故事性強化全線車站與公共藝術間的結合。

新北市長侯友宜在市政會議指出,安坑輕軌是串聯安坑與新店市中心很重要的一條線,從過去新北捷運公司經營淡海輕軌經驗來看,經營一條捷運從不會是以營利為最主要目的,一開始相信一定會虧錢。

不過侯友宜說,淡海輕軌與安坑輕軌有截然不同的環境,如何吸引不是通勤、通學族到安坑,考驗市府開發周邊觀光休閒的重要性,包括文化力、產業力、藝術與生態等等,都要先行規畫。

侯友宜說,除安坑輕軌,接下來還有八里輕軌、五泰輕軌與深坑輕軌,新北將會成為全國最多輕軌的地方,很多國車國造的經驗也能分享給其他縣市,就像當初淡海輕軌請來高雄輕軌協助營運,以後新北的經驗,也能輸出到其他縣市。

安坑輕軌K2站公共藝術模擬圖。(新北市捷運局提供/葉德正新北傳真)
安坑輕軌K2站公共藝術模擬圖。(新北市捷運局提供/葉德正新北傳真)

(中時 )

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