嘉義鐵路高架化規畫新嘉義車站、新國道轉運站示意圖。(嘉義市政府提供)
嘉義鐵路高架化規畫新嘉義車站、新國道轉運站示意圖。(嘉義市政府提供)

嘉義市政府推進嘉義鐵路高架化工程,臨時軌道及電車線、永久軌道施工中,同時規畫新站區,5日有公民團體質疑站區規畫有變,市府交通處駁斥,與事實不符,並表示,新站擬建於現在車站的西北側,且新建國道客運轉運站。

桃山人文館長林瑞霞、嘉義市消費者保護協會陳英華、台灣福爾摩沙消費者保護協會吳掌筆等團體公民,5日向市議員蔡文旭、孫貫志陳情,訴請鐵高資訊公開透明,議員督促市府適當公開資訊。

林瑞霞指出,前市長涂醒哲任內規畫站區採「 垂直整合」式大樓,轉運站在大樓內,現在改為規畫東移,原因何在?應公開資訊讓民眾參與討論。

市府交通處表示,鐵高嘉義新車站從未有過垂直整合(all-in-one)的規畫,車站由交通部鐵道局規畫設計,市府負責車站周邊交通動線規畫,前任市長時期評估各種方案,卻沒有共識,公民團體聲稱推翻原規畫方案,與事實不符。

交通處表示,嘉義火車站是古蹟,新車站中心將往西北移,周邊規畫小客車、機車、計程車及公路客運、市區公車的停靠區,為交通動線順暢,距新車站約50至200公尺規畫新的國道轉運站,國道客運、大型車輛由自由路進出。

交通處長鄭君健表示,國道轉運站規畫設置在台鐵土地,市府、台鐵初步有共識,但還沒有進行站體規畫設計等相關事宜,鐵高資訊會依法定程序階段性適時公開,也舉辦過多場次說明會。

市府表示,鐵高工程臨時軌、永久軌的進度均超前,車站工程設計今年8月通過內政部都委會審議,預計明年發包。

(中時 )

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