台北市機車流量龐大,常有機車停不進挾窄的待轉區,而吃下一張「未兩段式左轉」的罰單。TVBS女主播黃怡文日前在內湖成功路與石潭路口,也因為這樣被罰了600元,她認為是路口設計瑕疵不服申訴,不料申訴失敗,讓她氣到不行。

黃怡文PO照標示當時停在車陣中。(圖/翻攝自黃怡文臉書)機車待轉區示意圖/
黃怡文PO照標示當時停在車陣中。(圖/翻攝自黃怡文臉書)機車待轉區示意圖/

黃怡文24日轉發相關新聞,發現有民眾在內湖成功路和石潭路口遭到開單,原因是「沒有停進待轉區」,正巧,她不久前騎車時,也在相同地方、同一個理由遭到開單,她無奈表示「因為車流過大,待轉區只能停3-4輛機車,根本不敷待轉機車使用。」

黃怡文指出,待轉區極狹窄約僅容納4輛機車,等待石潭路綠燈被擠到很後面,結果一起步就被開單,她對警察說,等紅燈時就在隊伍裡排隊了,豈料警察回說:「沒停在停等區裡,就要等下一次待轉!」讓黃怡文不滿的是,當時車很多,卻只有她被抓,結果警察卻說:「誰叫你是最後一個!」,申訴後也失敗。

有部分機車待轉區太挾小,車流輛大時許多機車根本停不進去。(非事發示意圖/中時資料照)
有部分機車待轉區太挾小,車流輛大時許多機車根本停不進去。(非事發示意圖/中時資料照)
有些機車停不進挾小的待轉區。(示意圖/中時資料照)
有些機車停不進挾小的待轉區。(示意圖/中時資料照)

黃怡文質疑:「如果這個路口沒有設計瑕疵,為何最近要拓寬『待轉區』呢?」她認為,應是相關單位收到不少投訴,才會有此舉動「那試問,之前的開罰是合理的嗎?」她強調,並非刻意要評判執法單位,希望網友能以理性態度來討論此事。

網友指出「待轉區是罰單收入重要來源」、「寧可把人行道取消也要拓寬沒意義的待轉區」、「什麼邏輯?什麼叫做停不進待轉區要等下一次???所以綠燈要繼續停在待轉區給後面撞??????」。

(中時新聞網)

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