台北市率全國之先,規畫都會型空氣品質維護區,環保局1日公告自明年元旦起,進入3座轉運站、6處觀光景點,柴油車應具有效優級自主管理標章,機車須完成定期檢測,1個月輔導期後,預計明年2月起開罰,可處500元至2000元罰鍰,預估每年可消減27.3噸PM2.5。

北市為政經、觀光中心,市府參考巴黎推動車輛分級制度管制經驗,把市府、台北和南港轉運站,及陽明山公園、故宮、中正紀念堂、國父紀念館、忠烈祠與台北101大樓觀光景點等3站6處,列入第一期空氣品質維護區。

環保局長劉銘龍表示,北市PM2.5從2014年平均19.6微克/立方公尺,降至去年13微克/立方公尺,今年應該差不多,但空品好還要更好,跨出第一步規畫空品維護區,另因為WHO公告柴油車排放廢氣是一級致癌物,所以鎖定柴油車管制。

他指出,每年約有224萬輛次車輛進出3站6處,明年1月1日起,未取得優級自主管理標章、3年以上未每年定檢的柴油大客車和大小貨車,與未定檢機車進入空品維護區,將先稽查勸導,自2月1日開始,將取締告發違規車輛,首次罰鍰機車500元、柴油小貨車1000元及柴油大客貨車2000元。

環保局空噪科長楊梅華進一步說明,北市車輛密度約全國平均值10倍,柴油車排放PM2.5是汽油車的19倍,氮氧化物也是汽油車的53倍,3站6處採全天候車牌辨識系統取締進出站體、停車場車輛,第二階段將先選擇醫療院所、學校試辦。

(中時 )

#車輛 #柴油車 #北市 #pm2.5 #觀光