台鐵工務處宜蘭工務段長李建勳表示,今早猴硐端已經從最上方邊坡施打第一層鋼軌樁,後續會再施打第二、第三層。(陳彩玲攝)
台鐵工務處宜蘭工務段長李建勳表示,今早猴硐端已經從最上方邊坡施打第一層鋼軌樁,後續會再施打第二、第三層。(陳彩玲攝)

台鐵瑞芳至猴硐段邊坡滑動持續搶修中,台鐵工務處宜蘭工務段長李建勳表示,已找車猴硐端出水點,因泥狀難以清運,將設置抽水機把積水排入基隆河、增加18台石斗車,縮短清運期程。

台鐵局初估6日至今天早上6點已運出77台石斗車,清出1540立方公尺土石,與原預目標相差甚遠,李建勳指出,昨天施作過程中已挖到猴硐端出水點,發現裂縫一直斷到清運土石的古道,因此再拆除1支影響清運的電力桿,此外,因土石被水沖刷呈現泥狀,導致斗車裝卸延長約30分鐘,影響進度。

李建勳說,與相關單位一同研議後,未來將從3方向增加運量,第一將從八斗子碧砂漁港調動抽水機,將猴硐端積水抽出,直接排到基隆河,可能會造成河流污染,但段長強調,水質相當乾淨、無毒,純粹是山泉水,還要請社會大眾見諒,不要造成恐慌,目前仍在規畫中;其二,台鐵局破例允許在夜間養護時間也能起運,因此凌晨3點再從宜蘭、花蓮地區調動18台石斗車協助運送。

第三,台鐵局目前正在尋找其他暫置土石的場地,因原本運送的基地往返要2小時,為縮短時程,目前台鐵局長張政源親自帶隊,勘查其他暫置場,在不影響公眾行使權力增設場地,縮短運送距離,李建勳強調,目前工程施作最大困難點是天候因素,但其無法控制,會針對可控制部分全力施作,定會全力以赴。

此外,李建勳表示,今早猴硐端已經從最上方邊坡施打第一層鋼軌樁,後續會再施打第二、第三層,會再視情況增打第四層,而瑞芳端已經部分施打排樁,後續會施蓋帆布,減少滲透侵蝕情形。

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