全球高端磷酸系鋰電材料龍頭立凱-KY(5227)11月合併營收為1424萬元,年增59.29%,惟比10月的2790萬元減少48.94%。立凱電表示,取代鉛酸車用鋰電池量產出貨、儲能電池開始小量試產,下半年起營運回穩,進入第四季,累計10-11月的營收4214萬元,已達第三季營收4995萬元的84.4%,營收已逐季升溫。

立凱電2020年1-11月合併營收1.29億元,年減64.94%,主要是上半年受到新冠肺炎疫情影響需求及銷售。

立凱電主要市場在歐洲、日、韓地區,其中取代鉛酸車用鋰電池的終端市場以歐洲地區為主,歐洲新車銷售逐漸回溫,車廠也陸續發表新車款,採用立凱電產品的新車款陸續上線量產後,公司可望穩定出貨。惟歐洲疫情進入第二波高峰,部分國家重啟限制措施,新車銷售或將受到影響,後續車市發展仍需密切觀察。

根據ACEA(歐洲汽車製造商協會)公布的數據顯示,歐盟、英國和歐洲自由貿易聯盟(EFTA)在內的地區,9月新車註冊量130萬輛首次出現較去年同期成長之後,10月受疫情影響而滑落,不過10月新車註冊量仍有113萬輛,為今年新車銷售第三高的月份,車市衝擊已不若上半年。

另外,立凱電今年通過日本前三大家用儲能電池企業認證,目前開始小量試產,預期明年將進入量產。今年受疫情干擾,產品量產進度延宕,但下半年疫情影響程度降低,營運已見升溫,在產品陸續量產之後,營收規模可望穩定成長。

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