高雄鐵路地下化2018年底正式啟用,從左營至鳳山沿線,共有10個通勤車站,因交通的便利性,助攻沿站房價,2年平均漲幅7%,但,其中的「內惟站」因有緊鄰美術館特區的光環,平均每坪單價從18.4萬元,上揚至23.8萬元,漲幅居冠,達29%,跟隔站的「左營舊城站」一樣,房價連漲2年,並一舉從1字頭衝上2字頭,躋身地下化站點中的房價領先群。

台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐8日表示,高雄鐵路地下化工程,在2018年底完工、啟用,從左營至鳳山沿線,除了把現有的高雄車站、鳳山車站及左營舊城車站等3站地下化,並新增及復設了7個站點,共計有10個通勤車站,串連各區之間的交通便利性,形成捷運網絡的一環,成為周邊居民上班就學的通勤選擇之一,助攻房價。

她說,台灣房屋統計2018年至今,高雄鐵路地下化10個車站的周邊房價變化,其中以「內惟站」漲幅最高,每坪單價從2018年的18.4萬元,上揚至23.8萬,漲幅達29%,隔一站的「左營舊城站」同樣響起明顯漲聲,從2018年的18.9萬元,爬升至21萬元,漲幅約11%,兩站不僅從2019年起連漲2年,價格更一舉從1字頭衝上2字頭,躋身地下化站點中的房價領先群。

張旭嵐指出,交通建設是挹注房市發展的一大利多,尤其是原本就沒有捷運、輕軌等軌道行經的社區,受惠更明顯,因為高雄鐵路地下化之後,4個新設站無捷運經過,如今有火車可通勤,單日旅運量都超過千人次,交通便利性提升,生活機能大躍進,因此帶動房價補漲。

其中,科工館有廣大綠地及教育資源,周邊1公里範圍就有至少8間國中小,包括明星學校正興中小學、樹德家商、高應大等,充滿濃厚文教氣息。且鄰近果菜批發市場及量販店,生活機能完備,軌道運輸讓交通動能更強,吸引許多首購與換屋族進駐,也刺激建商積極獵地推案,帶動房價連2年上揚,未來輕軌C30站開通,讓此區價量表現將更可期。

台灣房屋高雄美術館加盟店東蔡志揚表示,漲幅最高的「內惟站」,位於內惟社區與美術館特區外環區間,過去因鐵軌分割成左右兩區,形成東邊新重劃區高樓林立、西邊則為低矮舊住宅聚落的對比畫面,房價發展兩樣情,在鐵路地下化之後,受惠連通美術館特區,房價具有表現空間。

蔡志揚指出,台鐵捷運化的設置,讓周邊居民多了一項通勤工具選擇,以尖峰時刻從「內惟站」搭乘至「高雄車站」來看,車程約10分鐘,比騎車、開車節省約5到10分,交通機能提升,相對也優化了周邊住宅的評價。

(工商 )

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