中市議員張玉嬿8日在市議會審議預算時指出,刷卡免費公車實施9年半,花費市庫經費230億元,既然明年起採「市民限定」,就應為財政無底洞止血,要求明年的免費乘車、轉乘優惠、票價差額計畫和虧損補貼預算刪三億元,節省市庫開支。交通局指出,因市府推出市民限定優惠政策,可能吸引原居住台中未入籍民眾衍生潛在新增補貼需求。

張玉嬿表示,刷卡八公里免費公車100年6月起實施到現在已經9年半了,從第一年約8億元,第二年15.1億元,逐年提高到現在一年超過30億元;這9年半下來,號稱免費的公車其實花約230億元,有18家公車業者在台中掏金。

張玉嬿指出,去年12月6日就在總質詢就要求盧市長,雙十免費公車實施後僅讓市民獨享就好,外縣市的民眾來台中搭公車應該要付錢,免得成為市庫的無底洞,既然明年起免費公車採「市民限定」,市庫財政應持嚴謹態度限縮。

張玉嬿要求,2021年交通局的免費乘車、轉乘優惠、票價差額和虧損補貼這4項大約30億,應該刪一成、刪3億元,數字如何分配由交通局自行調整,以節省市庫開支。

交通局表示,因應捷運通車,台中市交通路網整體規劃調整後,原由家長接送就學的學生改搭乘捷運,預估將衍生公車轉乘需求增加,導致補貼款增加;另因市府推出市民限定優惠政策,可能吸引原居住台中未入籍民眾,衍生潛在新增補貼需求。

交通局強調,為鼓勵民眾乘車,市府提供非市民使用電子票證乘車,基本里程(8公里內)全票20元可享5元優惠。因新政策實施後,民眾使用狀況尚無法精確估算。為維護民眾乘車權益,交通局將持續滾動式檢討市民限定政策實施情形,並視經費實際支用狀況適時調整後續年度預算,使市庫經費更有效應用。

此外,張玉嬿認為,財政困難應共體時艱,減少煙火式預算,新聞局預算1200萬元跨年晚會1200萬元、刪200萬元;各公務單位擺設的政令文宣、雜誌達四十多種,其實少見民眾取閱,浪費資源,市政月刊900萬元,刪450萬元。

為配合防疫,國外的貴賓暫時根本沒辦法來台中,辦理外賓參訪市府與各機關、公出國旅費等預算都應該刪除;補助國外影視業者至中市拍片取景及辦理影視推廣相關活動等經費300萬、刪200萬元。

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