延續上周5G議題,高頻、快速,但覆蓋範圍小的5G訊號,除了靠小型基地台Wifi 6補強訊號涵蓋外,低軌道衛星亦具有低成本和訊號延遲低的特性,也成為絕佳的解決方案。

衛星軌道是先佔先贏的稀缺資源,近年來,全球大廠一度競相搶佔先機,其中又以特斯拉執行長馬斯克旗下航太製造商SpaceX公佈的星鏈計畫(Starlink)規模最大,投入成本將高達100億美元,部署進度也最為超前,而Amazon、Google、FB等計畫都遠遠落後,原本有機會的OneWeb也已申請破產重組,差距完全拉開。

Starlink預計在2027年完成第一階段近12,000顆低軌道衛星的發射計畫,第二階段申請3萬顆衛星頻段,規劃終極目標共約4.2萬顆,目標為建立全球覆蓋的低成本高速網路服務,截至2020年11月底,已完成955顆衛星發射,在北美進行測試的網路傳輸速度,已與傳統4G表現相去不遠,預計明年正式商轉,富比世預估,2025年Starlink營運將可達年營收104億美元,以及1,440萬的累計用戶數。

衛星傳輸需透過小型衛星地面站,做為衛星和陸地設備和電子產品的傳輸媒介,其中包含訊號收發器、天線、路由器等設備,台廠技術領先,也是SpaceX信賴的合作伙伴,根據美國衛星產業協會(SIA)的資料2019年全球衛星產業營收達2,707億美元,衛星製造僅占7%,地面接收設備則占有48%規模,技術領先的台廠,將可搶得地面設備業務的先機。

預期未來數年,低軌道衛星發射和地面設備的市場,同步進入高成長期,供應鏈將開始出貨並持續放量,以下精選三檔個股,分享給投資朋友:

一、台揚(2314):競爭優勢以核心微波技術,與國際通訊大廠合作開發,針對地面訊號收發的技術、天線整合與模組化供應,在更多衛星服務應用帶動下,地面訊號收發設備需求將顯著成長,2021年營運可望重回成長軌道,由虧轉盈。

二、啟碁(6285):切入SpaceX地面站設計組裝供應商,原有車用、5G、Wifi 6等相關產品穩定成長,2021年營收可達雙位數增幅,法人預估2021年EPS在6元附近,營運具成長空間。

三、同欣電(6271):合併勝麗完成減資作業,站穩車用和消費性電子市場,走向高頻模組如5G及航太等應用,陳泰銘董事長透露,已拿下低軌道衛星方面應用大單,並訂下2021年營收將突破百億元的目標。

(本文作者為摩爾投顧證期雙分析師陳昆仁)

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(中時新聞網)

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