中鋼(2002)今(11)日公布明年第1季、1月內銷鋼品盤價會議,有鑑於反映煉鋼原物料價格高漲及國際鋼價飆升,全體平均調幅6.1%(1,200~1,500元/公噸)。

中鋼認為,在世界各國製造業動能快速復甦下,今年10月份全球汽車銷售量年增2.3%,其中日本及大陸分別增加28.8%、10.4%;美國新屋10月份銷售量季調年率逼近99.9萬戶,觸及歷史高點,較去年同期增加41.5%。在車市與房市表現顯著好轉下,台灣今年10月外銷總金額為516億美元,續創歷史新高,其中基本金屬年增11.5%,為連續五個月出現正成長;展望明年第1季可望接續今年第4季產銷兩旺之氣勢,除宅經濟概念之健身器材、通訊及電子商品持續熱銷外,營建、汽機車、家電與綠能主要相關用鋼產業亦表現亮眼。

今年3月以來國際鋼廠陸續因疫情衝擊而檢修減產,加以物流不順、冬季環保限產、鋼廠意外頻傳等心理及實質面影響,供給面臨大幅緊縮,然今年下半年下游產業需求恢復速度優於預期,庫存水位快速下滑,追補庫存及提前交貨需求不斷。加上多國製造業採購經理人指數(PMI)持續創新高,部分產業甚至回到疫情前的高點,整體鋼鐵需求在第四季呈現V型反轉,全球鋼市已出現嚴重供不應求的搶料盛況。

行情方面,鐵礦砂價格在鋼市表現強勁下,飆升至158美元/公噸,創下逾7年新高,煤礦價格亦處高檔,已大幅墊高鋼品生產成本。其中,主力產品熱軋價格近期急遽攀升,美國上看1000美元/公噸,歐洲突破700美元/公噸,反觀東南亞、大陸與台灣市場目前進口報價僅約650美元/公噸左右,顯示亞洲熱軋價格存有大幅補漲空間。寶武鋼1月交期新盤熱軋、線材皆大漲400人民幣/公噸(約61美元/公噸),其他產品漲幅更達500~800人民幣/公噸(約77~123美元/公噸),預期越南河靜鋼廠亦將大幅調漲以反映煉鋼成本及市場行情走勢。

面對110年新局挑戰,中鋼本次新年盤價,為適度反映煉鋼原物料價格高漲及國際鋼價飆升,並兼顧新台幣與競爭對手之相對匯差與鋼鐵下游產業的接單競爭力,亦考量各行業與季/月盤產品之特性,續採順勢穩健之基調開出110年第1季及1月份盤價,全體平均調幅6.1%(1,200~1,500元/公噸),以蓄積後續市場成長動能。

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