雄獅2020年11月自結合併營收3.64億元,雖仍年減85.35%,但月增達21.21%、回升至近3月高點,營運動能回升。累計前11月合併營收63.09億元、年減77.63%,續處同期新低。今(14)日股價開高穩揚逾1%,最高上漲3.27%至79元。
交通部訂定2022年為鐵道觀光旅遊年,台鐵盼透過異業結盟與區域整合優化升級,使鐵道旅遊成為新時代旅遊趨勢。雄獅看準軌道經濟學發展前景,日前透過招標取得台鐵「鳴日號」及「藍皮解憂號」觀光列車5年經營權,預估每年可望創造達5億元營收。
雄獅董事長王文傑表示,集團以軌道經濟作為後續首要發展方向、全力推動鐵道觀光,並攜手台灣設計研究院打造美學觀光列車品牌「TR假期」,盼從旅遊的移動場域(美學列車)延伸到固定場域(HUB),打造國際等級的鐵道旅遊,未來以此吸引國際旅客來台觀光。
雄獅表示,「鳴日號」主打五星服務及五感體驗,除搭配四季美景及在地文化規畫主題遊程,集團特別引進五星級飯店高階管理人才培訓車上服務人員,將飯店管理服務流程導入服務細節,並安排貼心服務,在旅客抵達飯店前就會有「行李專車」將行李送達飯店。
「鳴日號」試營運首發團將由「日出號」、「合鳴號」於12月31日分別自台北、台中出發,在太麻里相會迎接2021年首道曙光。此「日出合鳴」曙光列車跨年2日遊行程,以及明年1月8日自台北出發的宜花東3日遊行程,甫上架即秒殺完售。
對此,雄獅再推出3班次試營運遊程,分別是明年1月15日自高雄出發、1月21日自台中出發的宜花東3日遊,以及1月24日自台北出發的環島5日遊行程,自今(14)日上午10點開賣搶購,預期可望持續挹注集團成長動能,帶動營運持續回溫。
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