連結台南東區與北區的長榮路臨時鋼便橋,歷時一年多工程終於在今日(15)通車,由於遠觀視覺好像車子要開上「雲霄飛車」,曾引發熱烈討論。不少通勤族今日早上特地前來搶頭香,並稱雖然看上去很陡,但只要保持速限距離,非常安全。

配合台南鐵路地下化工程,鐵道局中工處封閉原先的長榮路地下道,並興建長榮路臨時鋼便橋替代,以因應交通黑暗期,於今日通行。便橋僅開放重量8.5噸以下、高度3公尺以下的車輛行駛,且限速30公里,待南鐵地下化工程竣工後,長榮便橋將功成身退。

鐵道局表示,今日通行後,將於一周內進行滾動式檢討,檢視是否需要加強。鐵道局還說,由於此處僅限制重量8.5噸以下、高度3公尺以下的車輛行駛,因此大型車務必提前改道、節省時間。此座便橋全長250公尺,最高度距地面約7公尺,坡度大約10度,比一般市區陸橋6、7度還要陡些。

台南市政府交通局長王銘德則指出,因長榮路鋼便橋開放後,仍限制大型車輛通行,將以周邊開元路、中華路、公園路、公園北路等主要道路為大型車改道動線,沿線設置導引牌面,重要交通結點也將安排義交人員協助交通疏導,開放初期已協調警察局與交通部鐵道局加強交通指揮,開放1周後,將視通行情滾動式檢討各項作為,以期維護交通順暢與用路安全。

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