長榮航(2618)今下午將召開線上法說會。法人出具報告認為,雖然疫苗陸續問世,但普及化還要一段時間,加上長榮航客運比重高,2021年要拚獲利仍辛苦。長榮航本周二股價創下今年新高後,連續兩天整理,盤中小幅下滑。

長榮航客運營收原先占合併營收比重接近6成,今年疫情重創全球旅遊業,長榮航第2季及第3季客運營收僅去年同期的6%及10%。法人預期,明年上半年客運營收在疫苗仍未普及,加上全球仍未解封,客運營收估計只有去年上半年營收的1成多,預期明年下半年恢復速度會較為迅速。

在客運不振下,貨運今年撐起一片天,因防疫物資需求,全球空運價格大漲,雖然長榮航僅有5架全貨機,但擴大客機改貨機,貨運今年第2季營收及第3季營收分別達143億元及127億元,營收占比達到7成上下,預期客運腹艙運能在明年下半年恢復,明年貨運營收仍維持高檔。

(時報資訊)

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