交通部政務次長王國材17日表示,為加速台灣5G車聯網產業鏈發展,除了甫於新北市落成淡海專案管理辦公室,委託「華電聯網」展演3D戰情中心,另由「華電聯網」協同中華電信、遠傳電信、台灣西門子、公信電子、淡水客運及納智捷汽車,展演聯網車的應用情境,以展示我國推動車聯網服務的決心。

交通部17日於美麗新淡海影城舉辦「5G領航智慧城邦」記者會,展示交通部於淡海新市鎮場域推動5G智慧交通場域試驗應用體驗,包括車聯網車路服務、AI路況偵測整合及3D戰情中心等未來5G智慧交通科技,共計逾百家產官學研單位參與,超過250位各界人士與會,受到產業界高度重視。

王國材致詞時表示,為了因應全球性的5G、車聯網及智慧城市的發展洪流,交通部自去年成立「交通科技產業會報」12大產業小組,其中最為核心的「5G智慧交通實驗場域」小組,所負責的首要任務就是確認國際交通科技市場的發展方向。全球5G車聯網市場預估值將從2020年539億美金,成長到2025年1,660億美金,如此大的商機,台灣身為國際ICT產業重要國家不能缺席。

為加速台灣5G車聯網產業鏈發展,王國材說,交通部攜手台灣車聯網產業協會,訂定與國際接軌的國家產業標準且可符合國內產業生態,藉此提升國內智慧交通技術水準,帶動國內車聯網產業生產力,並加速車聯網產業供應鏈成形,組成智慧城市國家隊(SmartCity Team, S-Team),帶領產業跨足國際市場。

王國材介紹,這次展現三大政策亮點,第一,已於12月初在新北市落成淡海PMO辦公室,未來將以PMO辦公室做為國家聯網車(Connected Vehicle, CV)相關尖端產品之認證中心籌備處,透過跨領域、跨部會,結合中央與地方的交流及合作,研訂完善之相關標準、制定檢驗及審核機制。

第二是3D戰情中心,王國材說,是由委辦廠商「華電聯網」協同「英研智能、義隆電子、研華科技、美超微電腦及磐儀科技」的AI邊緣運算技術應用,結合全球動力科技展演3D戰情中心,利用數位分身(Digital Twi)概念展示淡海新市鎮試驗場域之即時交通車流及路況等交通資訊,以說明未來5G智慧交通科技之城邦應用。

第三是車聯網服務體驗部分,王國材說,也是由「華電聯網」協同「中華電信、遠傳電信、台灣西門子、公信電子、淡水客運及納智捷汽車」,展演聯網車的即時號誌資訊、前方道路壅塞提示及行人防撞警示等應用情境,展示我國發展車聯網服務之實力與美景。

王國材強調,交通部已訂定2021~2024年的新「智慧運輸系統發展建設計畫」,將投入預算推動本計畫,包括淡海新市鎮試驗場域,以強化國內5G及車聯網產業發展聚落。

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