市議員楊正中要求交通局應將過去的材料測試,以及車廂在日本廠驗車的資料一併拿出來檢視。(盧金足攝)
市議員楊正中要求交通局應將過去的材料測試,以及車廂在日本廠驗車的資料一併拿出來檢視。(盧金足攝)
中捷董事長林志盈出示圖卡解釋,從斷裂軸心表面看到水平方向上的海灘紋裂,顯示列車行進間牽引裝置軸心在垂直上下運動不平順,致使垂直負載反覆施加在牽引裝置軸心上,造成牽引裝置軸心受疲勞應力而斷裂。(盧金足攝)
中捷董事長林志盈出示圖卡解釋,從斷裂軸心表面看到水平方向上的海灘紋裂,顯示列車行進間牽引裝置軸心在垂直上下運動不平順,致使垂直負載反覆施加在牽引裝置軸心上,造成牽引裝置軸心受疲勞應力而斷裂。(盧金足攝)
民進黨議員何敏誠、賴佳微認為捷運都在試營運期間停駛,「監督捷運綠線車輛及設備品質專案小組」已無成立意義,宣布退出該專案小組。(盧金足攝)
民進黨議員何敏誠、賴佳微認為捷運都在試營運期間停駛,「監督捷運綠線車輛及設備品質專案小組」已無成立意義,宣布退出該專案小組。(盧金足攝)
市議員陳廷秀詢問SGS檢測的公信力,川崎公司是否會承認?交通局長葉昭輔指出,「川崎公司會認帳」。(盧金足攝)
市議員陳廷秀詢問SGS檢測的公信力,川崎公司是否會承認?交通局長葉昭輔指出,「川崎公司會認帳」。(盧金足攝)

台中市議會18日舉行「監督捷運綠線車輛及設備品質專案小組」第3次會議,議員質疑11月22日停駛的捷運通車是否遙遙無期?中捷董事長林志盈表示,市府聘請專家學者組成的「捷運故障審查委員會」進行專業審查,確保安全無虞,才能討論通車日期,但民進黨議員何敏誠、賴佳微以不為市府背書,憤而退出該專案小組,當場離席。

台中捷運綠線第17列車11月21日發生連結器軸心斷裂,試營運6天就喊停,11月22日停駛,民眾關注何時恢復上路?

市議會今日進行「監督捷運綠線車輛及設備品質專案小組」會議,針對中捷綠線車廂連結器軸心斷裂案,國民黨與無黨派議員認為應理性探討、回歸科學調查,請交通局聯繫北捷局,盡速要求廠商提出更詳盡的調查報告,呼籲要退出小組的民進黨籍議員深思,為市民通行安全把關盡一份心力。

中捷依目前初步調查報告指出,斷裂軸心呈水平,顯示為軸心上下反覆應力造成金屬疲勞。為了解異常態樣,已提送至SGS台灣檢驗科技公司(高雄金屬檢驗部門)第三方公正單位檢測。

對此,議員陳廷秀則詢問SGS檢測的公信力,川崎公司是否會承認?交通局局長葉昭輔指出,「川崎公司會認帳」。

由於川崎公司到目前為止一直認為是安裝上的錯誤,零件與車廂設計都沒問題;而軸心零件係由美國Wabtec公司出廠,只是該公司對於各零件的原產地遲未提出說明。

市議員陳政顯表示,台北捷運工程局應向台中市政府提出一份完整報告,將所有的零組件測試報告、測試地點,以及生產的原產地一一列明細出來,並且也要讓我們知道該項零件佔車廂多少比例。

市議員楊正中強調,在報告未清楚之前,不應排除是設計還是安裝的問題,當初車輛運到台灣之前,前交通局長王義川曾親赴川崎重工神戶工廠參觀說沒有問題。

議會也有議員關心零件是否有用到瑕疵品,王義川當時回應,有送去試驗、材料沒問題。為審慎了解,楊正中要求交通局應將過去的材料測試,以及車廂在日本廠驗車的資料一併拿出來檢視。

市議員陳廷秀說,中捷綠線的設計、製造、材料、安裝四個面相都有問題,很多民眾都還在期待捷運恢復通車。

在專案小組會議過程中,民進黨議員何敏誠、賴佳微提出解散專案小組之議,認為捷運都在試營運期間停駛了,「監督捷運綠線車輛及設備品質專案小組」已無成立意義,他們不當市府橡皮圖章,不為市府背書,宣布退出該專案小組,主席李榮鴻主張仍應為中捷品質監督把關。

楊正中、陳政顯等人表示,專案小組是大會決議,中捷車廂軸心斷裂為全台捷運史上第一例,若身為民意代表不能善盡替民眾了解事件始末、為民眾安全把關的角色,隨意放話說要退出小組,非理性的作為。

中捷董事長林志盈表示,捷運綠線第17列車11月21日發生連結器軸心斷裂,實屬罕見事件,全台灣捷運系統逾20年從未發生過,北捷列車最多已行駛370萬公里,中捷綠線只行駛4萬多公里就斷裂,川崎重工初步調查報告認為是組裝是最大問題,其次是材料的物性沒有達到標準。

林志盈出示圖卡進一步解釋,強調從斷裂軸心表面看到水平方向上的海灘紋裂,顯示列車行進間牽引裝置軸心在垂直上下運動不平順,致使垂直負載反覆施加在牽引裝置軸心上,造成牽引裝置軸心受疲勞應力而斷裂。

林志盈說,根據設計標準,牽引裝置軸心應有垂直±6度、水平±23度的活動空間,從其現象顯示,牽引裝置軸心未於垂直±6度活動空間正常運作。

「川崎重工提出的改善方案是升級牽引裝置軸心和軸套形狀」,林志盈指出,但中捷公司認為該方案無法徹底解決問題,要求川崎重工再提出改善方案及驗證資料,並需經過市府聘請專家學者組成的「捷運故障審查委員會」進行專業審查,確保安全無虞,才能討論通車日期。

(中時 )

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