解放軍轟-6K和俄羅斯圖-95MS轟炸機聯合巡航西太平洋

4架解放軍轟-6K和2架俄羅斯圖(Tu)-95周二參與中俄年度合作計畫,巡航西太平洋上空。而分析家說,這凸顯了中方轟炸機可能阻礙北京雄心的弱點。

據《南華早報》(South China Morning Post)25日報導,在中俄都面臨美國的制裁和施壓之際,這次演訓意在展現雙方的團結。然而,解放軍轟炸機和俄羅斯的相比,航程與酬載量都有限。分析家說,這種對比顯示了北京的戰力。

中方空軍有160—180架轟-6轟炸機,而它們的航程為6,000公里,每平方米的機翼負載量為160公斤。而在轟-6轟炸機中,只有轟-6N能在空中加油,明顯暴露出航程有限的弱點。相對的,俄製圖-95戰略轟炸機的航程為1.5萬公里,每平方米的機翼負載量為606公斤。

而中方正在研製下一代亞音速隱形轟炸機轟-20,以獲得洲際遠航能力。按照設計,它能搭載4枚隱形或高超音速巡弋飛彈,預估航程約8,500公里,而酬載量為45公噸。

另一方面,俄羅斯圖(Tu)-160戰略轟炸機的航程為12,300公里,每平方米的機翼負載量為742公斤。而美國超音速轟炸機B-1「槍騎兵」(Lancer)則能飛9,400公里,每平方米的機翼負載量則為820公斤。

IHS詹氏公司(IHS Jane's)亞太防務分析師和戰機專家葛萊維特(Jon Grevatt)指出,解放軍轟-6航程及酬載量的限制,都會減損北京秀肌肉的能力。「中國轟-6轟炸機是以俄羅斯1950年代推出,名為圖-16『獾』的十分老舊轟炸機為基礎而建成,」他說,「儘管中國已將它更新,但基本上仍是很舊的設計。」

此外,葛萊維特說,如果不加油,中方轟炸機飛得不如美、俄轟炸機遠,酬載量也不如其他兩國。然而,葛萊維特認為,中俄聯合巡航有助於解放軍加強軍事戰術,還有中俄空軍間的合作。在周二的演習中,6架中俄轟炸機進入了日韓都宣稱擁有主權的竹島/獨島附近的防空識別區,而兩國都緊急出動戰機,以追蹤中俄轟炸機。

而日本航空自衛隊所拍的照片顯示,解放軍出動的是有8個翼下飛彈發射架的轟-6K。香港軍事專家宋忠平說,接近翼稍的兩個掛架可以用來攜帶如機載電子干擾莢艙等輕型武器,而其他6個掛架則能攜帶較重的炸彈或飛彈。

不過,他也指出,由於中方轟炸機缺乏隱形性能,以致難以穿透外國防空系統。他並直指,轟-6不能算是真正的長程戰略轟炸機。

文章來源:How China-Russia joint patrol highlighted limitations of Chinese bombers

(中時新聞網)

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