台灣鐵路旅遊進入全新紀元!為迎接2022鐵道旅遊年,交通部臺灣鐵路管理局全力推動以軌道為主的旅遊型態,並分階段陸續建置8大區域鐵道旅遊中心,第一階段為南港、花蓮、枋寮、新左營、新烏日,第二階段分包括基隆、羅東、臺東,並打造「鳴日號」等觀光列車和車站禮賓候車室,其中首座禮賓候車室位於花蓮,導入美學設計、融合在地特色元素,並提供精緻茶點,將是臺鐵百年來第一座禮賓候車室,讓旅客有全新的鐵道旅遊體驗及享受。

榮獲日本2020 Good Design Award設計大獎的「鳴日號」,新設計的車頭牌首度亮相,牌面上淺刻的V形微笑曲線,是凝聚鳴日號精神的重要象徵,鈦金屬材質從鏡面中反映出「風景中見列車,列車即是風景」,使此特色火車從「交通運輸載具」也成為「旅遊目的地」。

為推升集團營運動能,因應疫情轉型全力拚國旅的雄獅集團董事長王文傑表示,雄獅集團未來全力發展「軌道觀光」,為提升和強化旅客體驗的服務能量,從行前、行中到行後的規劃,鳴日號至少已投入350個集團人力,並引進五星級飯店和航空公司管理人才提供服務訓練,展現「以人為本」的高端服務。

王文傑並表示,目前集團自有的觀光巴士預計擴充至100台,將整合多元交通和場域,搭配臺鐵8大區域鐵道旅遊中心的成立,打造出日本、瑞士般國際等級的鐵道旅遊,期能帶動國旅市場的新契機,未來並以此攻外人來台旅遊商機。

鳴日號主打「五星服務」及「五感體驗」,以獨特尊榮感、在地文化、鐵道文化和美食文化四項元素規劃遊程,打造高規格的鐵路主題旅遊。首先,月台便是迎接旅客的重要環節之一,北部出發旅客以南港車站第三月台,提供給鳴日號乘客專屬使用,並獨家規劃「行李專車」從始發站運送行李送至下榻飯店,免去旅客拖著大行李上下火車之不便,列車上並配置專業服務管家,提供尊榮的款待服務。

以鳴日號跨年首發團為例,12/31出發前於南港和新烏日站,將舉辦迎賓音樂酒會,抵達太麻里時,臺東縣縣長饒慶鈴特別於清晨五點親臨車站,歡迎首發的鳴日號旅客。元旦也適逢卑南族年祭,屆時太麻里車站廣場將進行熱鬧的迎賓表演活動,並奉上熱熱暖心的薑茶,一同在千禧曙光園區迎接2021年本島的第一道曙光。

雄獅集團品牌策略總經理游國珍表示,鳴日號跨年首發團特別贈送客製化「鳴日禮」(future essentials),包含:毛毯、盥洗包、拖鞋、手環、手札、搭乘證書和紀念明信片!特定車次還能吃到結合當地食材的鳴日號專屬紀念便當,並提供H?agen-Dazs哈根達斯冰淇淋。此外,鳴日號一大特色是鐵道移動印象,規劃停靠秘境小站如東里、山里、枋山、枋野等,或是在特定區間緩行,欣賞各季節限定景致,傳遞鐵道移動慢行間才能看到的美景。

鳴日號2月份共有10個觀光列車次,特別推出賞櫻主題列車二日至五日的行程,更特別安排於武陵農場櫻花樹下野餐與音樂會。雄獅集團品牌策略總經理游國珍表示,過往臺灣平均每年赴日賞櫻超過30萬人次,在國境封鎖之下國內賞櫻旅遊需求大增,加上賞櫻期間適逢農曆春節和228連假,特別推出「鳴日春節孝親專案」,針對1月15日前報名、凡年滿55歲之旅客,即享有每晚每人1,500元折扣,最高6,000元優惠。

在環島遊程部份,除了賞櫻和泡湯行程,特別安排列車於石城和大里之間緩行,可遠眺龜山島美景,還有部落文化體驗和多元主題;當鳴日號走到社頭小鎮,更將邀請鐵道文化主題餐廳-福井食堂製作鐵路便當,從美味中感受老闆對鐵道的熱情。旅途的尾聲行經海線,將停靠大甲,走進鎮瀾宮,為旅客們送上祈福皮革御守,一同為明日祈福。或是到臺南來趟文化走讀,穿梭水仙宮市場和全美戲院,並在林百貨或台文館度過下午茶時光,感受知性又富含歷史底蘊的府城風采。同時從2月份開始將推出兩梯次2/5、2/17出發的四天環島列車,將採郵輪多母港停靠模式,有別於國民旅遊單一客源地,同一列車旅客可以從新烏日或南港站始發,回程亦可選擇不同點下車,讓旅遊玩法更多元便利。

隨著美學觀光列車「鳴日號」跨年首發團即將啟動,臺鐵亦設置全臺首座花蓮車站「禮賓候車室」,特別委請鳴日號觀光列車設計團隊「柏成設計」操刀,融合在地特色元素,運用花蓮大理石材,藉由空間策展的手法來呈現「貴賓室即是美術館」的概念。一進入花蓮禮賓候車室,可看到優雅的環形吧檯,上方採用垂吊式燈管,及大面積的玻璃窗景,整體視覺相當明亮,加上舒適的座位區,猶如置身文青咖啡館,旅客在享用咖啡茶點之餘,還能欣賞列車進出及戰鬥機起降。餐飲服務則由雄獅集團的「欣食旅」規劃,提供各式飲料及在地風味小點,使其不只是等車的空間,更讓旅人能在此找到花蓮專屬的緩慢悠閒。

(工商 )

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