屏東縣政府爭取高雄捷運延伸線從小港至東港,但高屏先前為要採高架或地下化出現意見分歧,經行政院召集協調後,決定屏東高架、高雄地下,待確定路廊後,全案將進入可行性評估。
屏東縣長潘孟安表示,捷運在小港到林園部分,尊重高雄市府考慮林園工業區很多地下管線,往地下開挖,屏東段部分則維持全線高架,高屏一票到底,不用轉乘這部分雙方是有共識。
但因為高雄端地下部分屬於高雄市政府該負擔,至於橫跨高屏溪的部分,也敦請中央支持分擔部分預算,減輕屏東與高雄的預算支付,目前路線路網基本上大家都已經有共識、沒問題,施工部分,高雄端在林園部分走地下,屏東端是全線高架。
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