台北寸土寸金、停車大不易,即使房價波動,不過平面停車位行情居高不下,根據台灣房屋調查,台北市去年平均一個坡道平面車位售價242萬元、年漲近2%,最貴的獨立車位交易中正區「一品金華」1樓平面車位達430萬元,這個價位在中南部甚至可以得到一間舊透天厝。

台灣房屋調查指出,在台北市去年獨立交易的坡道平面車位中,以中正區「一品金華」的一樓坡平車位總價430萬最高,其次為大安區「皇翔天昴」和中正區「臨沂雙璽」停車位一個400萬元,並列第二,第三為中山區「德運京鼎」的一樓車位392萬元。

台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示,車位價格不太會因建物屋齡而減損,尤其是不易損壞的坡道平面車位,價格多不受屋齡影響,車位價格與所在區域停車供需、車位型態、位置有關,通常愈好停車、愈接近一樓就越值錢,多數平面車位登記坪數從6~15坪都有,不過因車位是按「個」銷售,並非以坪數計價,建坪大小對價格的影響不大。

以台北市各行政區坡道平面車位價格來看,2019年為大安區最貴,平均每個要價333.7萬,2020年則以信義區的325.5萬居冠,車位漲幅最大行政區是士林區,漲幅近二成。

張旭嵐表示,實價登錄以來,最貴的停車位為信義區「皇翔御琚」一個870萬,不過今年單獨車位交易排行卻不見信義區豪宅入榜,主要因為信義區豪宅屋齡新,規劃時每戶的基本配額多半可達2~4個,頗能滿足屋主需求,額外單獨加購的情況較少。

大安、中正、士林等區域開發早,尤其天母不乏舊公寓華廈,車位規劃不足,供不應求,新豪宅車位身價多在350~400萬之間,隨著豪宅交易回溫,高總價車位交易也拉高區域平均價格。

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