銜接大、小金門,含引道全長5.4公里,總建設經費約新台幣75億元的金門大橋為國內第1座海上脊背橋梁。(縣府提供)
銜接大、小金門,含引道全長5.4公里,總建設經費約新台幣75億元的金門大橋為國內第1座海上脊背橋梁。(縣府提供)
縣長楊鎮浯今慰勉施工團隊的辛勞,預約今年底與鄉親在大金門端舉辦跨年晚會。(縣府提供)
縣長楊鎮浯今慰勉施工團隊的辛勞,預約今年底與鄉親在大金門端舉辦跨年晚會。(縣府提供)
楊鎮浯縣長(左)聽取工進簡報,期許在今年底如期如質完工。(縣府提供)
楊鎮浯縣長(左)聽取工進簡報,期許在今年底如期如質完工。(縣府提供)

金門大橋至去年12月底實際工程進度已達84.74%,縣長楊鎮浯今慰勉施工團隊的辛勞,預約今年底與鄉親在大金門端舉辦跨年晚會,未來也會舉辦特色「大橋馬」邀請國內外跑者一起穿越金烈水道,徜徉在碧海藍天的旖旎風光。

縣府說明,銜接大、小金門,含引道全長5.4公里,總建設經費約新台幣75億元的金門大橋為國內第1座海上脊背橋梁,施工技術層級、難度均高,至去年12月底實際工程進度已達84.74%,近期雖因東北季風強勁,節塊運輸及吊裝作業略受影響,但施工團隊評估待海象較平穩後,即可調配工班鑽趕工進,預計可於今年底如期完工。

楊鎮浯今率同縣府工務處長許鴻志現場勘查,強調「今年會是非常、非常忙碌的一年」,愈是到了成功的關鍵,大家心裡就是愈緊張,評估再過一小段時間,就可以看到「雛形」,期待在今年底即可至少先完成工程的部分,至於通車則再留待後續相關驗收程序。

楊鎮浯並預約在今年底於大金門端的金寧鄉舉辦跨年晚會,搭配大橋特殊造型和燈光、煙火,向國人宣告:「金門做到了,交通部做到了!」

楊鎮浯說,如果條件允許,甚至也可爭取讓小金門鄉親不用坐船,在跨年當天直接開車回家,而且未來也會舉辦特色「大橋馬」和相關海域活動,展現它原設計「七分觀光、三分交通」的執行效益。

(中時 )

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