2020年台灣景氣受新冠肺炎疫情衝擊較少,反映在商用車的銷售上領牌數字上,3.5噸級(含)以上商車巿場總銷售22,997輛,較2019年的23,305輛僅微幅下跌0.13%,原因除大環境失分不多,原有的六期環保法規延後實施及汰舊換新補助政策持續旺灶,讓換購熱度保住巿場不失溫。

業者表示,商車巿場不僅品牌多,車型種類亦多,3.5噸級小型貨車以往是區隔巿場最大塊,約占總巿場的四至五成,2020年9月3.5噸貨車正式升格為5噸,由於兩者間的價差,引起巿場破頭搶購3.5噸商品,FUSO的3.5噸堅達貨車早早就銷售一空;下半年搶先上巿「FUSO PRO 5」5噸貨車共銷售3,309輛,拿下全部5噸小型貨車市場的65%,若加計3.5噸小型貨車;全巿場3.5噸及5噸小型貨車共銷售9,770輛,FUSO品牌市占41.2%稱冠。

(工商 )

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