車用晶片全球大缺貨,導致許多汽車廠面臨停產威脅。日媒指出,德國、美國及日本等國政府請求台灣增產,情況罕見,而台灣當局表示,近期已與有關供應廠討論,請業者全力提供協助,台積電則回應稱應,對汽車半導體需求,是最優先事項。

《日本經濟新聞》報導,由於美國制裁大陸晶圓龍頭中芯國際,以及汽車市場快速復甦,令晶片供需大為緊張。儘管中芯國際生産的晶片非最高端的技術水平,但大量用於汽車和家電産品,這類企業在全球較少,而如果晶片短缺導致的汽車減産長期持續,可能會成為世界經濟的風險因素。

報導並引述台灣當局相關人士透露,全球汽車用晶片短缺,去年底起,各國透過外交管道尋求台灣協助,盼能增產提供晶片,據了解,已接到汽車生産量大的德國、美國和日本等的協助請求。而台灣的經濟部已籲請半導體業者增產,尤其是請晶圓代工龍頭台積電、聯華電子等協助。

然而,車用晶片要在短時間之內增產有其難度存在,還有車用晶片的利潤不高、未來需求趨緩後也有可能立即跌價。為了增產而作出設備投資恐會變成不必要的支出。之前,包括瑞薩、東芝 、恩智浦 、意法在內的多家晶片廠商,正打算將車用晶片的價格上調1至2成。

(中時新聞網)

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