EMU900型通勤電聯車去年10月抵台。(本報資料照/王志偉攝)
EMU900型通勤電聯車去年10月抵台。(本報資料照/王志偉攝)

台鐵局新採購的通勤列車EMU900何時上路?立委賴品妤日前透露,原定在農曆春節前,但因台鐵要求新列車的減速率應比照現行其他電聯車,上路時程確定延後。台鐵局今日表示,清明前一定可以投入營運。

台鐵局副局長馮輝昇表示,EMU900的交車時間,原預定春節前配合春節疏運上路,因為在交車測試過程中,去年10月24日兩列新車抵台後並陸續各項目測試,在測試過程中非常嚴格要求,發現軔機系統的參數跟目前的EMU700型、800型有落差,有要求韓商把參數調到符合台鐵局的要求。

馮輝昇說,因剛好碰到歐洲疫情趨嚴,德國Knorr廠商專業技師無法順利前來,接著又碰到國外新年、耶誕假期,目前預計在1月19日已經在處理相關軟體參數的校正工作,預計四周完成、再四周完成模擬,接著到台灣測試,目前是以清明連假前加入輸運為目標。

兼代台鐵局長的交通部常務次長祁文中補充指出,軔機就是所謂的「剎車」,就是減速率的設置分成五級,跟現行其他車種的操作方式不太相同,基於安全考量,希望原廠修正完成後再上路,時間不會太久,清明之前一定可以投入。

至於瑞芳猴硐坍方路段何時搶通西正線?祁文中說,瑞芳猴硐事件,包括:部長、幾位次長都有去看,自己上次去看覺得工程進度非常順利,接著明天部長會再去看,但已經確定會在農曆年前適當時間開放通車,目前現場狀況施工非常順利。

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