全球車用晶片爆出大缺貨,許多國家向台灣求救,而經濟部及台積電也有了善意回應。美媒卻指出,除了汽車行業外,目前在雲端計算及AI等板塊,也發生了晶片缺貨的問題,車用晶片的產能要逐漸追上需求,預計是今年中左右,但要追上完整的訂單,可能花上幾個季度的時間。

美國《CNBC》報導,針對全球車用晶片大缺貨的問題,瑞士信貸股票研究部門中,負責台灣事務研究的負責人蘭迪·艾布拉姆斯(Randy Abrams)上節目表示,預計到今年年中左右,車用晶片的產能應該會逐漸追上需求,但是要追上完整的訂單,可能得等上「幾個艱難季度」。

Randy並強調,這是過去很長的時間以來,第一次看到半導體影響了汽車生產,凸顯了晶片的「戰略重要性」,也是業界未來必須面對的現實,就是現在先進晶片的製造越來越複雜,先進晶片製造商之間的競爭也在加劇,除了台積電之外,只剩下三星及英特爾等業者。

Randy也提到,除了汽車行業外,目前在雲端計算及AI等板塊,也發生了晶片缺貨的問題,報導還引述《路透》指出,台積電願意優先提供車用晶片,「如果能夠進一步提高產能的話」。

文章來源:CNBC

(中時新聞網)

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