為降低航空器的溫室排放,開發和部署煤油的合成和生物燃料替代物,一直是業界長期努力的重點。

荷航在聲明中指出,KLM客機使用了常規燃料,混和了由皇家殼牌石油(Shell)生產的500公升合成煤油,該合成煤油由二氧化碳、水和再生能源原料組成,作為飛機的動力來源。

荷蘭基礎建設部長指出,讓航空業更具永續性為我們所有人面臨的挑戰,今日,以世界首發,我們正步入航空業新篇章。

荷航主管Elbers表示,永續的燃料將對新機隊的減碳提供最大貢獻;從化石燃料到持續的替代燃料,為產業面臨最大的挑戰。

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