運輸研究機構FTR商用車輛部門副總裁艾克（Don Ake）表示，陸運載重量最大的Class 8重型卡車自去年9月以來，北美產量就不見成長，但這段期間卡車需求卻急速攀升。
艾克表示，去年初疫情爆發後北美卡車生產重鎮因封城而產能停擺，導致待出貨訂單在去年6月達到8.9萬台。各地解封後雖然廠房復工，但車用晶片及其他上游零件嚴重缺貨，再加上貨運需求暴增，導致北美卡車待出貨訂單不減反增，在今年1月達到20.5萬台。
在車廠還來不及出貨的情況下，新訂單又如雪片般飛來。FTR統計，今年2月北美貨運公司下訂的重型卡車多達4.4萬台，是去年2月的3倍以上。艾克表示：「待出貨訂單將持續增加，直到產量提升為止。」
發表意見
中時新聞網對留言系統使用者發布的文字、圖片或檔案保有片面修改或移除的權利。當使用者使用本網站留言服務時，表示已詳細閱讀並完全了解，且同意配合下述規定：
違反上述規定者，中時新聞網有權刪除留言，或者直接封鎖帳號！請使用者在發言前，務必先閱讀留言板規則，謝謝配合。