台船環海委由台灣國際造船公司建造之台灣首艘全迴旋大型浮吊船「環海翡翠輪」於今(5)日上午,在台船公司高雄廠區舉行安放龍骨典禮,由台灣國際造船公司董事長鄭文隆、台船環海公司執行長Hedwig Vanlishout共同主持。

典禮邀請能源局游振偉局長、工業局、國營會、金屬工業中心,以及海龍離岸風場、中能風場等台灣離岸風場開發商代表等貴賓到場觀禮,這是繼去年九月底開工以來第二個重要之建造里程碑,奠定結構基礎,為台灣造船技術以及離岸風電產業史上寫下重要的一頁。

「環海翡翠輪」於2020年6月30日簽訂造船合約,並於同年九月正式開工,今舉行安放龍骨儀式,祈祝工程順利,是整個建造環節中另一個相當重要的階段。該艘主力風電工作船預計於2022年底完工,完工後將陸續投入海龍及中能等離岸風場。

「環海翡翠輪」的誕生是台灣的驕傲,為台灣首艘自建的全迴旋大型浮吊船,具備高性能、高裝載能量、多功能之革命性主力風電工作船,搭載4,000噸等級大型吊車、DP3動態定位系統,在最具經濟效益之條件下,提供使用者進行新型水下基礎和新世代大型風機之運輸與安裝作業。

配合政府政策方針,台船環海積極落實本土化政策,此艘風電工作船在台灣進行設計建造,完工後將隸屬於國籍輪,並配置國籍船員,彰顯了台船環海對台灣、甚或是亞太地區離岸風電發展的絕佳信心。

台船環海執行長Hedwig Vanlishout指出:「環海翡翠號的誕生肩負了多重的使命,在台灣的離岸風電產業中攜手本土造船技術、海事工程邁向新時代,也落實政府在地化政策,讓技術和能量在台灣生根茁壯,這是由台灣專屬且由國人建造的主力工作船,我們一步步將藍圖實現,未來,我們也會藉由台船環海本土的施工團隊鏈結,推動台灣離岸風電市場成長,在台灣與亞太地區的離岸風電市場中紮穩腳步,朝長遠目標發展。」

DEME Offshore執行董事Hugo Bouvy表示:「我們很高興環海翡翠輪已邁入下一個重要的建造階段,這是DEME在海外單一投資項目中金額最高的一項,也代表DEME 對台灣蓬勃發展的風電市場展現的決心與承諾,其搭載的高規格及絕佳裝載能力,勢必將在離岸風電產業掀起一陣革命。事實也證明,在疫情嚴峻的情況下,我們早先作出此大筆投資決定是正確的選擇,以目前投入風場後的前三年訂單情況看起來相當樂觀。」

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