特斯拉周五股價跌破600美元大關,盤中一度重挫13%,隨後跌幅收窄以每股597.95美元作收,但已是去年12月4日以來收盤價首度摜破600美元。何以致此?《CNBC》整理出4大關鍵,解答特斯拉股價短短數月內崩落的原因。

特斯拉本周累計跌幅達11%。從1月底的高點算起,如今已回跌超過30%。《CNBC》分析的4大因素如下:

特斯拉股價暴跌,摜破600美元大關,外媒曝4大因素。(圖/達志影像提供)
特斯拉股價暴跌,摜破600美元大關,外媒曝4大因素。(圖/達志影像提供)

一、美國聯準會主席鮑爾的發表演說

鮑爾(Jerome Powell)周四表示,美國隨著新冠疫情後經濟重啟,正面臨物價上漲和通膨的壓力,金融市場擔心聯準會將上調利率來抑制通膨,同時債權殖利率也開始攀升。鮑爾的演說引起美股市場的震盪,因科技股在過去的定價是基於未來的現金流來增長,但隨著通膨機率上升,這些未來現金流將有所下降。

據該報導統計,那斯達克流通盤中最大的100家非金融公司股票,較3周前的歷史新高相比跌去了8%。而多數科技巨頭也正在受影響,蘋果(Apple)今年來,從129美元下跌至121美元。不過,相比之下,特斯拉的跌幅更為嚴重。

二、市場的競爭和諸多車廠的挑戰

特斯拉在全球的純電動車和自駕領域一直是領頭羊,然而,隨著人們對電動車市場的需求大增,許多傳統車廠急起直追,都想分一杯羹。對這情形的出現,一些特斯拉的持股人和支持者,也開始相繼拋售退場。

美國億萬富豪Ron Baron過去曾說,特斯拉的股價最終有望達到2000美元,然而如今卻拋售了170萬特斯拉持股,並相繼投資了特斯拉的2個競爭對手─通用汽車旗下自駕公司Cruise和亞馬遜所支持的純電動車公司Rivivan。

三、零部件的短缺、晶片產能的不足

全球晶片在過去幾個月中,陷入生產量能不足危機,全球車廠不得降低產能或中斷生產。

馬斯克曾在今年2月25日在推特(Twitter)上發文承認,由於零部件的短缺,該公司在加州的工廠暫時關閉,停產時間僅2天;馬斯克並未詳細說明生產線的停產在未來是否還會繼續。事實上,特斯拉在2020第4季財報中,就已經示警,晶片的短缺可能會影響2021上半年的汽車生產。

若因零部件的短缺或港口運輸到工廠的時間受影響,導致特斯拉產能無法達標,這將影響該公司的環保信用點數,特斯拉將減排指標出售給其他車廠是一大重要收入,這也是公司實現營利的重要因素。

四、成本的增加

多年來,特斯拉的成本和開支一直是一大難題,馬斯克也一直在極力控制著成本。在2020年12月,馬斯克在致給員工的公開信中說,「投資者出於對我們公司盈利能力的信任支撐著股價,但若他們意識到不會發生了,我們的股價將遭重挫」。同時,特斯拉正在展開大規模擴張業務,該公司在美國德州和德國布蘭登堡州興建電動車廠,也在持續的擴展中國大陸業務。

馬斯克還希望特斯拉可以自行生產鋰電池,該公司在加州的一座工廠內,提高了相關產能。除了這些,特斯拉還需要處理召回的故障車輛,如中央顯示螢幕軟體功能故障的Model S和Model X車輛。

文章來源:CNBC
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(中時新聞網)

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