因應溫室氣體效應,台電與台塑燃煤發電機組,都朝向由燃氣取代,台電積極籌設的台中接收站已送環評審查中,台塑麥寮接收站也可望在今年10月送經濟部審議後送環評,雖然台塑規畫貯量不大,約在300萬噸左右,不足以因應台中電廠燃氣需求,但學者表示,在環評成為相關建設最大變數下,雙方應可接觸洽談合作調度空間。
對此,經濟部官員與台塑皆表示,不排斥這種想法,但還須實際接觸,深入商談,才能確定合作的可行性。
因應非核家園政策,燃氣發電量占總發電比重將大幅提升至50%,台電積極籌建協和與台中港天然氣接收站,根據台電規畫,在台中新建的接收站,將利用台中港工業專用區土地,建設5座地上型儲槽,包括內外防波堤、碼頭及發電機組等,總體費用約1200億元。目前該案已進入環評。
台塑則是因應麥寮燃煤機組改燃氣需求,打算在麥寮興建接收站,相關規畫細節已進入最後收尾階段,最快10月送經濟部審查,再送環評。
據了解,麥寮興建接收站,要用碼頭、空地不小,在沒有要新增填海造地,又要能放置貯槽、加熱設備等,總量最多不會超過300萬噸。
學者表示,雖不清楚蔡英文總統與台塑總裁王文淵接觸討論內容,但在台塑需要達到經濟規模,台電須努力穩定氣源下,雙方在中部興建接收站與燃氣調度上,確實有合作的可能性。
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