《產經新聞》報導,日本海上自衛隊「鬪龍號」潛艦(SS-512)24日正式服役,該艦是日本12艘「蒼龍級」潛艦中的最後1艘,也是繼「凰龍號」(SS-511)之後,全球第2艘搭載鋰離子聚合物電池的作戰潛艦。

服役儀式於川崎重工的神戶工廠進行,參加者包括日本副防衛大臣中山泰秀,以及川崎重工社長橋本康彥等220人。中山泰秀將自衛隊旗交給艦長藤本孝2等海佐(中校)後,向艦組員們訓示,稱日本正面臨愈來愈嚴苛的安全環境,希望所有人盡速訓練至能隨時執行任務的狀態。

「鬪龍號」是第12艘「蒼龍級」潛艦,標準排水量2950噸,造價約690億日圓(約新台幣180億元),將配屬至橫須賀的海上自衛隊第6潛水隊。該艦最大的特點,是和姊姊「凰龍號」相同,以鋰離子電池搭配柴油發動機做為主要動力來源,大幅提升航行性能與作戰彈性,不過造價也比前10艦增加約35%。

《神戶新聞》指出,「鬪龍號」是川崎重工神戶工廠自二戰後建造的第29艘潛艦,目前手上還有2艘最新型「大鯨級」潛艦的訂單。「大鯨級」噸位略大於「蒼龍級」,標準排水量為3000噸,設計上更能發揮鋰離子電池的性能,並搭載採用光纖技術的新型ZQQ-8聲納系統,作戰能力更上一層樓,但造價也高達760億日圓(約新台幣200億元),首艦「大鯨號」(SS-513)已於2020年10月下水,預定2022年3月服役。

根據防衛省現行《防衛計畫大綱》,日本海上自衛隊的潛艦編制為22艘作戰艦和2艘訓練艦,而目前除2艘變更為訓練艦的「親潮級」外,日本擁有9艘「親潮級」和12艘「蒼龍級」,共21艘現役作戰潛艦,以及尚未服役的「大鯨號」;代表若日本希望以1比1汰換「親潮級」,那「大鯨級」的總數應至少將達到10艘。

文章來源:潜水艦「とうりゅう」就役、リチウムで海中に長時間
文章來源:海自 最新潜水艦「とうりゅう」就役 川崎重工神戸にて引渡し 横須賀へ配備
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