長榮表示,船東已指派來自荷蘭(Smit Salvage)及日本(Nippon Salvage)的兩支海上專業救助團隊登輪,正與船長和運河管理局研擬進一步更有效的浮船方案,盡全力協助該輪儘早脫困。

因這艘船為租船,因此其脫困及衍生的第三人責任等相關費用以及船體等損失是由船東負責。長榮將持續協調船東和運河管理局積極處理此案,讓蘇伊士運河儘快恢復航行,以降低衝擊。

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