海科大今日舉行55周年校慶,(左起)立委陳亭妃、台北海洋科大校長林俊彥、交通部長林佳龍、台北海洋科大董事長林世宗、立委余天與基隆市長林右昌,受邀出席剪綵。(杜宜諳攝)
海科大今日舉行55周年校慶,(左起)立委陳亭妃、台北海洋科大校長林俊彥、交通部長林佳龍、台北海洋科大董事長林世宗、立委余天與基隆市長林右昌,受邀出席剪綵。(杜宜諳攝)

騰龍遊覽車在蘇花公路發生撞山事故,釀6死悲劇,也掀出我國對於座椅檢測的不足,運安會對此已發出安全通告,交通部檢測後得知,未發現座椅施工變造或不符檢測驗證設計。交通部長林佳龍今(27)日表示,檢測基準規範確實有必要加強檢討,未來必會修正,在車體打造會加強動態檢測。

林佳龍今日出席海科大55周年校慶,在接受媒體聯訪時,被問及蘇花公路遊覽車事故並提到,交通部正在研擬進行抽檢查驗,並對推拉力所能實際承受的程度,進行動態檢測。

林佳龍說,遊覽車是重要交通工具,關係國人交通安全,儘管規範有參考國際、聯合國相關規定,還是會思考怎樣更安全也讓乘客更安心,而全國1萬5000多輛遊覽車,除了將定期檢驗,還會做修正,在車體打造上會加強動態檢測。

林佳龍提到,針對蘇花公路這次事故,遊覽車跟車體打造公司所屬718輛車,已停駛並召回檢查,時間最快希望能在清明連假前檢查完畢。

林佳龍也說,針對運安會安全通告指出之前還有兩次遊覽車事故車輛,同樣涉及跟座椅固定,交通部也將一併召回檢驗,時間訂在4月15日前,並已經跟業者充分聯絡,確保最近車輛調度不會有問題,若有營業損失,公路總局也在研究補貼辦法,請國人務必放心。

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