強新今日參加櫃買中心舉辦之「櫃買市場業績發表會」。公司表示,台灣電子業轉移回台灣建廠,對EP事業訂單增加。半導體潔淨管主要供應台灣電子業設廠相關,此業務並無南向設廠之規畫。但是冷打線材則預計去北越設廠,主要看好產業聚落,以及東協市場零關稅。
針對鋼價漲的效應,公司表示,目前鋼價上漲,且需求增加,帶動伸線事業,公司也可以順利轉嫁成本,鋼價走漲是正面效應,樂觀看原物料的發展趨勢。
針對汽車朝向「電動車化」對公司的影響。強新表示,公司兩大事業之一的伸線,占業績55%運用於汽機車產業,當電動車化後,引擎、排氣管的部件消失,相對的,被電池馬達取代,會有其他不一樣要求的螺絲,因此,公司朝向新的產品開發,例如馬達扣件等,將積極應對,目前看電動車趨勢不是負面的影響。
強新有兩大事業,其中,本業為線材製造,包括碳鋼、合金鋼及不鏽鋼線村,年產量達14.5萬公噸,產品應用於汽車、電子、建築等螺絲螺帽。其中,碳鋼、合金鋼月產能為11000噸,不鏽鋼月產能為1200噸。
強新公司於2003年透過與日本神鋼(KST)特殊鋼管技轉,生產電解拋光管件及配件,提供半導體、光電、化學業等建廠需求,目前已是台灣最大的超潔淨鋼管製造廠。
強新去年受疫情影響,營收下降至57.65億元,毛利率逆增2個百分點至13.29%,營業淨利4.32億元;歸屬於母公司業主淨利2.1億元,年增約27.5%,基本每股盈餘1.58元。去年度擬以盈餘分配現金股利每股0.5元。
今年鋼市轉好,前2月營收10.85億元,年增49.34%。
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