太魯閣號出軌釀51死! 林佳龍口頭請辭「個人職位不重要」

台鐵太魯閣號2日發生出軌意外,造成50死、近200人輕重傷,交通部長林佳龍昨晚在臉書證實,已提出請辭。對此,民進黨前主席卓榮泰認為,林佳龍還有尚未了的責任,並提出6點疑問;而面對這麼多死傷,自己不敢為林叫屈,也不能向他致敬。

卓榮泰今(5)日在臉書表示,太魯閣重大交通事故,是一件完全可以不應該發生的人為意外,事後檢討一定會、也一定要把台鐵這個老舊機關多年的沈痾全部都清算一遍,這是非常沉重的負擔,不過這也是主管機關負責人員必要面對的職責所在,但人離開了,問題留下來,下一個人會承擔起改革的責任嗎?如果能,或許我們遇到的問題應該會更少才對。

真正要解決長期以來的問題,卓榮泰認為,需要理性跟耐性,只有不斷的探索、不停的執行,把全盤整套的改革方案嚴謹、徹底的完成,才是為政者負責任的態度與作為。

台鐵太魯閣號在花蓮撞上工程車出軌意外,3日現場工作人員開始吊起第二節車廂,放回正常的軌道慢慢與一號車廂連接後拖離現場。(鄭任南攝)
台鐵太魯閣號在花蓮撞上工程車出軌意外,3日現場工作人員開始吊起第二節車廂,放回正常的軌道慢慢與一號車廂連接後拖離現場。(鄭任南攝)

面對這麼多的傷亡人數,卓榮泰說,佳龍部長心裡一定跟家屬一樣悲痛,也對外表達了辭意,自己不敢為他叫屈,也不能向他致敬,身為政務官的身影只有自己能選擇,但總會在國人心中留下歷史的評價。

卓榮泰指出,不幸的事件還在搶救,更艱難的現場復原及傷亡善後賠償還要進行,台鐵的體質改善更是迫不及待,這都是尚未了的責任。

最後,卓榮泰期待林佳龍能清楚告訴國人同胞:這是一件怎樣的人為事故,是單純的過失意外還是有其他因素?本件相關工程的選商、標案、施工過程有無什麼樣的問題?每一位罹難者、傷者能受到什麼樣的賠償與照顧?最令人詬病的東部交通到底何時能改善到什麼程度?國內公共工程安全措施到底出現什麼破口?這部「台鐵列車」要如何繼續開下去?

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