展望第二季,由於補庫存需求延續,產品利差將持續擴大,法人表示,因為 航空燃油需求最早於第四季方可顯著恢復,德州暴雪後,美國塑化工廠稼動率最早於5月方將完全恢復,加上第二季東亞輕油裂解廠歲修潮預計衝擊乙烯供給5%;另外,美國零售商庫存至1月仍處年減6%的低水準,推估產業自去年第二季一直到今年首季皆處被動去庫存期,而第二季起將進入主動補庫存期,故台塑四寶在第二季營運表現可望更勝第一季。

至於下半年,法人表示,第三季起歐美零售業者補庫存、加上全球煉油廠稼動率低,配合德州暴雪事件,抵銷產業新產能投放的衝擊,故此情勢將延續至第三季,帶動台塑四寶今年獲利展望樂觀。

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