移工阿好被老闆李義祥叫去擋火車,但真的擋不下來,最後騎著一台小機車緊急逃離現場,一連過了5天逃亡的生活。(讀者提供/王志偉花蓮傳真)
移工阿好被老闆李義祥叫去擋火車,但真的擋不下來,最後騎著一台小機車緊急逃離現場,一連過了5天逃亡的生活。(讀者提供/王志偉花蓮傳真)
戳破李義祥謊言!運安會證實工程車掉落前「有發動引擎」 揭太魯閣號50死真相

台鐵408次太魯閣號2日撞擊滾落邊坡的工程車後出軌,50人因而喪命;花蓮地檢署展開調查,卻發現駕駛工程車的李義祥謊話連篇,李曾說現場僅有他一人,證據卻顯示還有另名非法雇用的移工「阿好」也在場,現再傳出事發第一時間,李義祥曾令阿好去擋火車,見為時已晚便要阿好趕緊逃亡,緊急處置極其荒誕。

據了解,李義祥非法聘用逃逸的外籍移工華文好,為他取綽號叫「阿好」;檢調查出,李義祥2日上午8時9分自公司出發,駕駛滿載廢輪胎的工程車前往工地現場,在行經中央路時被監視器拍攝下身影,而副駕駛座還坐著「阿好」,打臉他聲稱事發現場僅他一人。

而李義祥不顧台鐵公告清明連假禁止動工的指令,非得要載著輪胎前往現場的理由呼之欲出,即是為了非法掩埋廢棄輪胎,藉機撈一筆,李卻在卸下輪胎後,因車輛轉彎不順,長達10公尺的工程車卡死在樹叢。

李義祥發現事態不妙但害怕清明動工的行為曝光,因此未向上通報,當時工地現場有兩台怪手,李義祥竟異想天開,與阿好商討後,僅以一條「紅色吊帶」綁在怪手吊臂與工程車之間,想土法煉鋼把車拉上來,孰知計畫失敗,工程車仍自邊坡滾落正線鐵軌,釀成慘劇。

此外,李義祥在工程車滾落的緊急處置也隨之曝光,他發現「代誌大條」,便要阿好趕快去擋火車,但一個「阿好」實在擋不了太魯閣號,李義祥見事不可挽,遂要阿好「36計走為上策」,於是阿好便一連逃亡了5天,於7日晚間被移民署逮回。

談及李義祥在工程車落軌後的處置,花蓮市金永豐工程行的施老闆則說,他於2日上午10時突然接到李義祥的電話,對方語氣慌張地說:「卡緊咧,我的車掉下鐵軌了」,要他趕緊派吊車前往現場。

另外,透過太魯閣號倖存者所發出的現場照片,還可見到李義祥在列車出軌後,一派輕鬆地站在邊坡上抽菸,嘴中咀嚼著檳榔,臉上絲毫無慌張的神情,更無任何支援救援與報警的行動,引起輿論譁然。

花蓮地檢署自事發以來動員大批人力,聯合警調積極蒐證,目前李義祥與移工阿好均被羈押於看守所,花檢也大動作約談得標廠商東新營造在內14名關係人以及監造廠商聯合大地之人員,9日再帶回4名涉嫌貪汙的台鐵員工,全案將朝向公共工程弊案擴大偵辦。

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(中時新聞網)

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