大陸軍艦在海峽中線以西及南海定期巡弋,在國防部送達立院的最新預算解凍報告中,海軍坦言,現有雷達站均超過20年,加諸新型電子干擾,海上目標偵監難度倍增,而且各雷達站各自運作,因而編列50餘億元,設3座雷達情資整合中心,並提升固定雷達站與機動雷達車性能,並研究遠端遙控無人守值的可行性。

根據報告內容,海軍各雷達站現用雷達系統,為中科院院製裝備(現有設備原製造單位),現因使用年限均超過20年,裝備可靠度及妥善率有逐漸降低的趨勢,且面臨消失性商源,加上近年面臨新型電子干擾技術挑戰,海上目標監偵任務識別難度倍增。

報告指出,現各雷達站已有人工及自動化之系統,為強化情資共享及複式機制,已規劃建造3座「雷達情資整合中心」,可靈活運用遙控或轉移雷達站雷情資訊及備援,以增加戰場存活率。

報告中說,海洋偵監能量提升案完成後,可有效提升本軍各固定雷達站及機動雷達車組裝備性能,包含增加其可靠度以新式目標訊號處理能力以提高目獲解析度,並具備跳頻抗敵電子干擾能力及加設天線罩提高抗風能力,使雷達於惡劣天候下(如脆風)仍可保持正常運作。

報告指出,全案預算需求50億5,320萬餘元,成本分析計,(一)製造成本,42億餘萬元。(二)建設成本,5億4,878萬餘元。(三)初期後勤支援暨作業成本,2億9627萬餘元。

報告指出,戰時機動雷達可於選勘及經營管理之戰術陣地進行海上目獲,並搭配本軍現有在航機、艦遂行遠距海上目標監偵及支援戰演訓增加戰場存活率,有效遂行聯合監偵任務。

另海軍將審慎評估,研究自動化無人守值之可行性,而為使雷達站遭敵攻擊時,降低人員傷損風險,持續規劃人員生活區及值勤室與雷達天線位置區隔,以及遠端遙控及無人守值可行性之研析。

此外,海軍坦言,現行各雷達站屬各自運作,故增設雷達情資整合中心,將集中雷達情資、加速分工處理,以達情資共享運用,以利作戰任務遂行。

(中時 )

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